Rojo GPNT 2+2
Bauzeit: 2016 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2016
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Rojo – weitere Modelle: die Sammelseite der Schwerlastanhänger außerhalb der benannten Baureihen, Typenreihen GPD, GPN und GDNT, zulässiges Gesamtgewicht 38 bis 79 t, Längen bis 15,5 m
Diese Seite fasst die Schwerlastanhänger von Rojo zusammen, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnen konnte. Die Typenreihen GPD, GPE, GPN und GDNT unterscheiden sich in Achszahl und Aufbauform, gefolgt von Kennziffern für Ausstattung; das Modell SkandHARD 500 25 M3 nennt im Namen eine Ladevolumenklasse von 25 Kubikmetern für Schüttgut.
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Das Register führt hier 11 Ausführungen mit Leergewichten von 8.260 bis 18.200 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 38.000 bis 79.000 kg, Längen von 11.510 bis 15.535 mm und Breiten von 2.540 bis 2.550 mm.
Mit Gesamtgewichten bis 79 t und Längen über 15 m gehören die Modelle dieser Sammelseite zu den Schwerlast- und Kombinationsfahrzeugen des skandinavischen Straßengüterverkehrs, wo Zugkombinationen deutlich über dem mitteleuropäischen Gewichtslimit zugelassen sind und Schüttgut wie Holz oder Massengut in großen Volumen transportiert wird. Auf den langen Fahrstrecken zwischen Wald und Werk sind gerade Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit der Anhängerkombination entscheidend.
Beim Gebrauchtkauf zählen Rahmen und Längsträger auf Rissbildung und Verformung unter der hohen Dauerlast, Achsaggregate und Bremsanlage, Kupplungsteile zwischen den Fahrzeugkombinationen sowie bei Kippausführungen die Hydraulik und Dichtigkeit der Ladefläche. Ersatzteile laufen über den skandinavischen Nutzfahrzeugfachhandel. Zusätzlich lohnt ein Blick auf die Unterfahrschutzbügel und die Zustandsanzeige der Reifen bei den hohen Achslasten.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Rojo (weitere Modelle)
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Länge | 15.535 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.550 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 8.820 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 65.000 kgkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Rojo GPNT 2+2?
Das Eigengewicht beträgt 8.820 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Rojo GPNT 2+2?
65.000 kg.
Welche Maße hat der Rojo GPNT 2+2?
15.535 mm × 2.550 mm.
In welchen Jahren wurde der Rojo GPNT 2+2 gebaut?
Bauzeit: 2016.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Anhänger im 3D-Schnitt
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