Rohan RS3

Das Leergewicht von 1.100 kg steht einer Nutzlast von rund 2.400 kg gegenüber, also mehr als zwei Drittel des zulässigen Gesamtgewichts als Zuladung. Bei einer Breite von 2.200 mm ist der RS3 schmaler als die meisten Anhänger seiner Klasse. Der im Register erfasste Abstand von 585 mm liegt innerhalb der Achsgruppe und beschreibt bei sechs Rädern den Abstand zwischen den Achsen einer eng gestellten Dreifachachse, nicht den Radstand des gesamten Anhängers. Das Baujahr 2002 ordnet den RS3 in eine Generation moderner Auflaufbremsanlagen ein.

Bei der Kombination aus Zugfahrzeug und einem Anhänger bis 3.500 kg reicht in der Regel der Führerschein der Klasse B, sofern die zulässige Gesamtmasse der Kombination 3.500 kg nicht überschreitet, andernfalls ist die Klasse BE erforderlich. Eine dreiachsige Bauweise mit eng gestellten Achsen verteilt die Last auf mehr Aufstandsflächen und reduziert dadurch die Belastung pro Rad, verlangt aber eine sorgfältig eingestellte Auflaufbremse, damit alle Achsen gleichmäßig bremsen.

Beim Gebrauchtkauf eines Anhängers aus dem Jahr 2002 gehört die Prüfung aller sechs Räder auf gleichmäßige Abnutzung zu den wichtigsten Punkten, da eng gestellte Mehrfachachsen ungleich verschleißen. Die Auflaufeinrichtung mit dem Bremsgestänge sollte auf Leichtgängigkeit geprüft werden, der Rahmen im Bereich der Achsaufnahmen auf Korrosion. Ersatzteile für Achsen und Auflaufbremsen sind bei diesem Anhängertyp in der Regel über den freien Nutzfahrzeugteilemarkt erhältlich.