Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Robur GARANT

Bauzeit: 1960 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1960

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Der Robur GARANT ist ein Fahrzeug des Herstellers Robur. Gebaut wurde er 1960. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 3.181 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 1.970 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.140 kg. Der Radstand misst 3.770 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Robur von 390 bis 3.450 kg; der GARANT liegt mit 2.140 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der HL 10.40 mit 390 kg und darüber der GRANIT 30K VF/PR mit 2.578 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Robur von 1.000 bis 5.500 kg; hier liegt der GARANT mit 3.500 kg im Mittelfeld. Von Robur sind insgesamt 17 Modelle in 5 Baureihen erfasst.

Robur – Sammelseite der Garant- und Granit-Ausführungen außerhalb der benannten Baureihen: 3.181 cm³ Vierzylinder, Gesamtgewicht 3.185 bis 3.500 kg, Breite 1.970 bis 1.990 mm

Die VEB Robur-Werke Zittau bauten von 1961 bis 1991 Lastwagen der LO- und LD-Baureihen; diese Sammelseite führt zwei Ausführungen, die das Register dem Werk Robur zuordnet, ohne sie einer der benannten LO- oder LD-Baureihen zuzuweisen. Der Zusatz VF/PR bei der zweiten Ausführung kennzeichnet eine Aufbau- oder Ausstattungsvariante.

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Das Register führt hier 2 Ausführungen mit 3.181 cm³ Hubraum aus dem Vierzylinder, Leergewichten von 2.140 bis 2.578 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 3.185 bis 3.500 kg und Breiten von 1.970 bis 1.990 mm.

Nutzfahrzeuge aus dem Zittauer Werk versorgten Landwirtschaft, Handwerk und Kommunen in der DDR mit robuster, reparaturfreundlicher Technik und wurden auch nach 1991 in Ostdeutschland und Osteuropa noch länger im Alltag eingesetzt.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen historischen Fahrzeugen Rost an Rahmen, Fahrerhaus und Pritsche, Zustand von Motor, Kupplung und mechanischer Bremsanlage, die Verfügbarkeit von Nachbauteilen über Oldtimer-Spezialisten sowie der Erhaltungszustand von Elektrik und Dichtungen nach langer Standzeit.

Robur baute die LO- und LD-Baureihen in Frontlenker-Bauweise: Das Fahrerhaus sitzt über dem Motor, was bei gegebener Gesamtlänge mehr Lade- oder Sitzraum schafft, für Wartungsarbeiten am Motor aber ein Kippen oder Abnehmen der Kabine erfordert. Diese Bauart war im gesamten Ostblock verbreitet und prägte auch andere leichte Nutzfahrzeuge jener Zeit.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Robur

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum3.181 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.970 mmkorrigieren
Radstand3.770 mmkorrigieren
Leergewicht2.140 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Robur GARANT?

Das Eigengewicht beträgt 2.140 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Robur GARANT?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Robur GARANT?

4 Zylinder, 3.181 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Robur GARANT gebaut?

Bauzeit: 1960.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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