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Roadex LVS29

Bauzeit: 2006 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2006

Quelle: roadex.se

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Der Roadex LVS29 ist ein Fahrzeug des Herstellers Roadex. Gebaut wurde er 2006. Das Fahrzeug ist 9.920 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 5.950 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 30.000 kg. Das Leergewicht reicht in dieser Gruppe von 85 bis 84.800 kg; der LVS29 liegt mit 5.950 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der DZOS-11-24 mit 5.944 kg und darüber der LTCE mit 5.955 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht in dieser Gruppe von 470 bis 722.500 kg; hier liegt der LVS29 mit 30.000 kg am unteren Ende.

Roadex LVS29: Schwerlast-Anhänger der EU-Klasse O4 mit 30.000 kg zulässigem Gesamtgewicht, 9.920 mm Länge und 5.950 kg Leergewicht, Baujahr 2006

Mit 30.000 kg zulässigem Gesamtgewicht gehört der Roadex LVS29 in die EU-Anhängerklasse O4, also zu den schweren Anhängern oberhalb von 10 Tonnen. Anhänger dieser Klasse fahren mit Druckluftbremse und werden im gewerblichen Güterverkehr hinter Lastzügen für Schüttgut, Baumaterial oder Stückgut eingesetzt. Mit einer Länge von knapp unter 10 Metern liegt der LVS29 im mittleren Längenbereich der schweren Anhänger.

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Bei einer Breite von 2.550 mm entspricht der LVS29 der EU-Höchstbreite für Straßenfahrzeuge. Das Leergewicht von 5.950 kg steht einer Nutzlast von rund 24.050 kg gegenüber, ein für mittellange Schwerlastanhänger typisches Verhältnis von rund vier Fünfteln Nutzlast am Gesamtgewicht. Das Baujahr 2006 ordnet den Anhänger in eine Generation moderner Druckluftbremsanlagen und aktueller Achskonstruktionen ein.

Für die Zugkombination mit einem Anhänger dieses Gewichts ist der Führerschein der Klasse CE erforderlich. Die Druckluftbremsanlage muss auf das Zugfahrzeug abgestimmt sein und wird bei der regelmäßigen Hauptuntersuchung gemeinsam mit der Beleuchtung und der Anhängerkupplung geprüft. Anhänger dieser Größenordnung werden häufig im Wechselverkehr mit unterschiedlichen Zugfahrzeugen gefahren, weshalb genormte Bremsanschlüsse und Steckverbindungen besonders wichtig sind.

Beim Gebrauchtkauf eines Anhängers aus dem Jahr 2006 gehören die Bremsbeläge und die Druckluftleitungen zu den ersten Prüfpunkten, da sie im gewerblichen Dauereinsatz stark beansprucht werden. Der Rahmen sollte im Bereich der Achsaufnahmen auf Korrosion und Risse untersucht werden, besonders wenn der Anhänger regelmäßig an der Nutzlastgrenze gefahren wurde. Ersatzteile für Achsen, Bremsen und Beleuchtung sind bei Anhängern dieser Gewichtsklasse in der Regel gut über den freien Nutzfahrzeugteilemarkt erhältlich.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Roadex LVS29

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge9.920 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Leergewicht5.950 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht30.000 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Roadex LVS29?

Das Eigengewicht beträgt 5.950 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Roadex LVS29?

30.000 kg.

Welche Maße hat der Roadex LVS29?

9.920 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Roadex LVS29 gebaut?

Bauzeit: 2006.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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