Roadex LVS29
Lata produkcji: 2006 · Seria: Pozostałe modele
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Roadex LVS29: ciężka przyczepa klasy O4 UE o dopuszczalnej masie całkowitej 30 000 kg, długości 9 920 mm i masie własnej 5 950 kg, rok budowy 2006
Z dopuszczalną masą całkowitą 30 000 kg Roadex LVS29 należy do unijnej klasy przyczep O4, czyli do ciężkich przyczep powyżej 10 ton. Przyczepy tej klasy jeżdżą na hamulcu pneumatycznym i są używane w zawodowym transporcie towarowym za zestawami ciężarowymi do przewozu materiałów sypkich, budowlanych lub drobnicowych. Przy długości niewiele poniżej 10 metrów LVS29 znajduje się w średnim zakresie długości ciężkich przyczep.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Przy szerokości 2 550 mm LVS29 odpowiada unijnemu limitowi szerokości pojazdów drogowych. Masa własna 5 950 kg wobec ładowności około 24 050 kg daje typowy dla średniej długości ciężkich przyczep stosunek, w którym ładowność stanowi około czterech piątych masy całkowitej. Rok budowy 2006 umieszcza przyczepę w generacji nowoczesnych instalacji pneumatycznych i aktualnych konstrukcji osi.
Do zestawu ciągnącego z przyczepą tej masy wymagane jest prawo jazdy kategorii CE. Instalacja hamulcowa pneumatyczna musi być dopasowana do pojazdu ciągnącego i jest sprawdzana podczas okresowego badania technicznego wraz z oświetleniem i sprzęgiem przyczepy. Przyczepy tej wielkości są często eksploatowane w ruchu wymiennym z różnymi pojazdami ciągnącymi, dlatego znormalizowane złącza hamulcowe i wtyczki elektryczne mają szczególne znaczenie.
Przy zakupie przyczepy z 2006 roku okładziny hamulcowe i przewody pneumatyczne należą do pierwszych punktów kontroli, ponieważ w zawodowej eksploatacji są silnie obciążane. Ramę należy sprawdzić w miejscach mocowania osi pod kątem korozji i pęknięć, zwłaszcza jeśli przyczepa była regularnie eksploatowana na granicy ładowności. Części zamienne do osi, hamulców i oświetlenia w tej klasie wagowej są zwykle łatwo dostępne na wolnym rynku części do pojazdów użytkowych.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Roadex LVS29
Dane techniczne
Wymiary i masy
| Długość | 9 920 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 550 mmpopraw |
| Masa własna | 5 950 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 30 000 kgpopraw |
Najczęstsze pytania
Ile waży Roadex LVS29?
Masa własna wynosi 5 950 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Roadex LVS29?
30 000 kg.
Jakie wymiary ma Roadex LVS29?
9 920 mm × 2 550 mm.
W jakich latach produkowano Roadex LVS29?
Lata produkcji: 2006.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
- Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
- Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
- Porównaj numer podwozia z dokumentami.
- Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 5 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Źródła: Traficom – fiński rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Przyczepa w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
