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Renault TRAFFIC 2.0DCI

Bauzeit: 2008 · Baureihe: TRAFFIC

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2008

Quelle: truck1.eu

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Die Baureihe TRAFFIC von Renault umfasst das Modell TRAFFIC 2.0DCI. Gebaut wurde er 2008. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.000 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 1.900 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.975 kg. Der Radstand misst 3.500 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.035 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe TRAFFIC umfasst 9 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.520 bis 2.659 kg; der TRAFFIC 2.0DCI liegt mit 1.975 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der TRAFFIC T29 L2/H1 2,5 DCI 84KW mit 1.820 kg und darüber der TRAFFIC, 1.6 DCI 125 T29 L2H1 mit 2.025 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 2.670 bis 3.500 kg; hier liegt der TRAFFIC 2.0DCI mit 3.035 kg im Mittelfeld. Von Renault sind insgesamt 3632 Modelle in 98 Baureihen erfasst.

Renault Trafic – Kastenwagen der 3,5-Tonnen-Klasse mit Common-Rail-Dieseln: 1,6 bis 2,5 Liter Hubraum, Gesamtgewichte von 2.670 bis 3.500 kg

Der Renault Trafic ist ein 1980 eingeführter Kastenwagen der mittleren Nutzlastklasse, der seit der zweiten Generation ab 2001 in einer Entwicklungsgemeinschaft mit Opel/Vauxhall (als Vivaro) und zeitweise Nissan (als Primastar) gebaut wird. Die Zusätze L2H1 und L2/H1 in Modellbezeichnungen wie "TRAFFIC T29 L2/H1 2,5 DCI 84KW" folgen der herstellerübergreifenden Code-Logik für Radstand/Länge (L) und Dachhöhe (H) der Karosserievarianten, "dCi" kennzeichnet die Common-Rail-Dieselmotoren.

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Das Register führt 9 Ausführungen mit Vierzylinder-Dieselmotoren von 1.598 bis 2.499 cm³ Hubraum. Die Leergewichte reichen von 1.520 bis 2.659 kg, die zulässigen Gesamtgewichte von 2.670 bis 3.500 kg; die Breiten liegen zwischen 1.780 und 2.210 mm.

Als Transporter der 3,5-Tonnen-Klasse richtet sich der Trafic an Handwerk, Kurierdienste und Kleinunternehmen und steht in direkter Konkurrenz zum Volkswagen Transporter/Crafter, dem Ford Transit Custom und dem Mercedes-Benz Vito. Die enge technische Verwandtschaft mit Opel Vivaro und Nissan Primastar sorgt für ein breites Angebot an Karosserievarianten von Kastenwagen bis Kombi.

Beim Gebrauchtkauf sind Rost an Schiebetürschienen und Ladekantenbereich, der Zustand des Zahnriemens beziehungsweise der Steuerkette je nach Motorvariante sowie mögliche Fehler an der Common-Rail-Einspritzung zu prüfen. Kupplung und Doppelkupplungsgetriebe (bei entsprechender Ausstattung) sollten auf Schaltverhalten getestet werden. Ersatzteile sind über das breite Renault-, Opel- und Nissan-Vertriebsnetz gut verfügbar, da die Technik über drei Marken geteilt wird.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Renault Trafic, Renault (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum2.000 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.900 mmkorrigieren
Radstand3.500 mmkorrigieren
Leergewicht1.975 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.035 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Renault TRAFFIC 2.0DCI?

Das Eigengewicht beträgt 1.975 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Renault TRAFFIC 2.0DCI?

3.035 kg.

Welchen Motor hat der Renault TRAFFIC 2.0DCI?

4 Zylinder, 2.000 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Renault TRAFFIC 2.0DCI gebaut?

Bauzeit: 2008.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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