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Renault Mascott 15.65

Bauzeit: 2009 · Baureihe: MASCOTT

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2009

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Der Mascott 15.65 von Renault zählt zur Baureihe MASCOTT. Gebaut wurde er 2009. Der Motor leistet 110 kW, hat 4 Zylinder, bei 2.953 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 7.800 mm lang und 2.300 mm breit. Das Leergewicht beträgt 3.600 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 6.500 kg. Die Baureihe MASCOTT umfasst 52 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 78 bis 118 kW; der Mascott 15.65 liegt mit 110 kW im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der Mascott mit 107 kW und darüber der MASCOTT 130-6.5T-52AFA7/463 mit 111 kW. Das Leergewicht reicht darin von 2.400 bis 4.500 kg; hier liegt der Mascott 15.65 mit 3.600 kg im Mittelfeld. Von Renault sind insgesamt 3632 Modelle in 98 Baureihen erfasst.

Renault MASCOTT – Sammelseite des mittelschweren Lkw auf Iveco-Daily-Basis: 3,5 bis 6,5 t zulässiges Gesamtgewicht, dCi-Motoren, Fahrgestell und Fourgon-Kastenwagen

Diese Seite versammelt den Renault Mascott, den mittelschweren Transporter/Lkw von 3,5 bis 6,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht, den Renault von 1999 bis 2010 anbot. Der Mascott beruhte auf dem Iveco Daily und entstand aus der Kooperation zwischen Renault und Iveco; er ersetzte bei Renault den bisherigen Master in diesem Gewichtssegment und wurde als Fahrgestell, Kastenwagen (Fourgon) und mit Doppelkabine angeboten. Die Typenbezeichnung nennt vor dem Bindestrich die Leistungsklasse und dahinter das zulässige Gesamtgewicht in Tonnen, etwa Mascott 150-6.5T für die Ausführung mit rund 150 PS und 6,5 t zulässigem Gesamtgewicht; dXi/dCi-Motoren stammen aus der gemeinsamen Entwicklung mit Iveco.

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Das Register führt hier 52 Ausführungen mit Leistungen von 78 bis 118 kW, Hubräumen von 2.800 bis 2.953 cm³ aus Vier- bis Sechszylindern, Leergewichten von 2.400 bis 4.500 kg bei zulässigen Gesamtgewichten von 3.500 bis 6.500 kg, Längen von 5.700 bis 8.810 mm und Breiten von 2.060 bis 2.420 mm.

Der Mascott besetzte für Renault das Segment zwischen dem leichten Master und den schweren Lkw-Baureihen und konkurrierte dort mit dem baugleichen Iveco Daily sowie mit Mercedes-Benz Sprinter und Volkswagen LT; verbreitet war er vor allem als Kommunal-, Handwerker- und Kofferaufbau-Fahrgestell.

Gebraucht zählen Zustand von Kupplung und Getriebe, Rost an Fahrgestellrahmen und Radläufen, Zustand der Aufbauten (Kipper, Koffer, Pritsche) sowie bei den dCi-Motoren Injektoren und Turbolader; Teile laufen über das Renault-Trucks-Netz und teilweise über Iveco.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Renault MASCOTT, Renault Trucks (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung110 kWkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum2.953 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge7.800 mmkorrigieren
Breite2.300 mmkorrigieren
Leergewicht3.600 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht6.500 kgkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 30,6 kW/t (110 kW / 3,6 t)

Innerhalb der Gruppe LKW stärker als 8 % im Register — von 25.242 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Renault Mascott 15.65?

Der Renault Mascott 15.65 leistet 110 kW.

Wie schwer ist der Renault Mascott 15.65?

Das Eigengewicht beträgt 3.600 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Renault Mascott 15.65?

6.500 kg.

Welchen Motor hat der Renault Mascott 15.65?

4 Zylinder, 2.953 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Renault Mascott 15.65?

7.800 mm × 2.300 mm.

In welchen Jahren wurde der Renault Mascott 15.65 gebaut?

Bauzeit: 2009.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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