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Renault MASCOTT 140-55

Bauzeit: 2001 · Baureihe: MASCOTT

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2001

Quelle: landwirt.com

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Der Renault MASCOTT 140-55 ist ein Modell der Baureihe MASCOTT. Gebaut wurde er 2001. Der Motor hat 4 Zylinder. Das Fahrzeug ist 7.770 mm lang und 2.250 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.670 kg. Der Radstand misst 4.630 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 5.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe MASCOTT umfasst 52 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 2.400 bis 4.500 kg; der MASCOTT 140-55 liegt mit 2.670 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der MASCOTT 110.35 CASTOR PRO-52AFA1 mit 2.650 kg und darüber der MASCOTT FOURGON 110-5.5T-52AFA5/413 mit 2.800 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 3.500 bis 6.500 kg; hier liegt der MASCOTT 140-55 mit 5.500 kg im oberen Drittel. Von Renault sind insgesamt 3632 Modelle in 98 Baureihen erfasst.

Renault MASCOTT – Sammelseite des mittelschweren Lkw auf Iveco-Daily-Basis: 3,5 bis 6,5 t zulässiges Gesamtgewicht, dCi-Motoren, Fahrgestell und Fourgon-Kastenwagen

Diese Seite versammelt den Renault Mascott, den mittelschweren Transporter/Lkw von 3,5 bis 6,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht, den Renault von 1999 bis 2010 anbot. Der Mascott beruhte auf dem Iveco Daily und entstand aus der Kooperation zwischen Renault und Iveco; er ersetzte bei Renault den bisherigen Master in diesem Gewichtssegment und wurde als Fahrgestell, Kastenwagen (Fourgon) und mit Doppelkabine angeboten. Die Typenbezeichnung nennt vor dem Bindestrich die Leistungsklasse und dahinter das zulässige Gesamtgewicht in Tonnen, etwa Mascott 150-6.5T für die Ausführung mit rund 150 PS und 6,5 t zulässigem Gesamtgewicht; dXi/dCi-Motoren stammen aus der gemeinsamen Entwicklung mit Iveco.

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Das Register führt hier 52 Ausführungen mit Leistungen von 78 bis 118 kW, Hubräumen von 2.800 bis 2.953 cm³ aus Vier- bis Sechszylindern, Leergewichten von 2.400 bis 4.500 kg bei zulässigen Gesamtgewichten von 3.500 bis 6.500 kg, Längen von 5.700 bis 8.810 mm und Breiten von 2.060 bis 2.420 mm.

Der Mascott besetzte für Renault das Segment zwischen dem leichten Master und den schweren Lkw-Baureihen und konkurrierte dort mit dem baugleichen Iveco Daily sowie mit Mercedes-Benz Sprinter und Volkswagen LT; verbreitet war er vor allem als Kommunal-, Handwerker- und Kofferaufbau-Fahrgestell.

Gebraucht zählen Zustand von Kupplung und Getriebe, Rost an Fahrgestellrahmen und Radläufen, Zustand der Aufbauten (Kipper, Koffer, Pritsche) sowie bei den dCi-Motoren Injektoren und Turbolader; Teile laufen über das Renault-Trucks-Netz und teilweise über Iveco.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Renault MASCOTT, Renault Trucks (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren

Maße und Gewichte

Länge7.770 mmkorrigieren
Breite2.250 mmkorrigieren
Radstand4.630 mmkorrigieren
Leergewicht2.670 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht5.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Renault MASCOTT 140-55?

Das Eigengewicht beträgt 2.670 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Renault MASCOTT 140-55?

5.500 kg.

Welchen Motor hat der Renault MASCOTT 140-55?

4 Zylinder.

Welche Maße hat der Renault MASCOTT 140-55?

7.770 mm × 2.250 mm.

In welchen Jahren wurde der Renault MASCOTT 140-55 gebaut?

Bauzeit: 2001.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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