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Renault EO 42R8 LFPT

Bauzeit: 2019-2023 · Baureihe: EO

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Quelle: openzap.by

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der EO 42R8 LFPT von Renault zählt zur Baureihe EO. Gebaut wurde er von 2019-2023. Der Motor leistet 210 kW, bei 7.700 cm³ Hubraum. Das Leergewicht beträgt 5.326 kg. Als Kraftstoff dient Diesel. Das Fahrzeug steht auf 2 Achsen. Die EU-Fahrzeugklasse lautet N3. Die Baureihe EO umfasst 9 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 180 bis 210 kW; der EO 42R8 LFPT liegt mit 210 kW an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der EO 42R5MLPAR mit 180 kW. Das Leergewicht reicht darin von 4.851 bis 6.671 kg; hier liegt der EO 42R8 LFPT mit 5.326 kg im unteren Drittel. Von Renault sind insgesamt 3632 Modelle in 98 Baureihen erfasst.

Renault EO – Sammelseite schwerer Renault-Lkw mit dem Registerkürzel EO: Dieselmotoren, 180 bis 210 kW, 5.100 bis 7.700 cm³, Leergewichte von 4.851 bis 6.671 kg

Diese Sammelseite führt die im Register unter dem Kürzel EO geführten schweren Lkw von Renault Trucks. Renault Trucks mit Sitz in Saint-Priest bei Lyon geht auf die Nutzfahrzeugsparte von Renault sowie die eingegliederten Marken Berliet und Saviem zurück und gehört seit 2001 zur Volvo Group; die im Register erfassten EO-Ausführungen zeigen mit ihren Achskonfigurationen und Kabinenkürzeln in der Typenbezeichnung die für schwere Baustellen- und Verteiler-Lkw der Marke typische Modellsystematik. Die neun im Register erfassten Modelle unterscheiden sich vor allem in Kabinenausführung und Achslast, erkennbar an Zusätzen wie LAIR, LPAR und MCCR in der Typenbezeichnung.

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Das Register führt 9 Ausführungen mit 180 bis 210 kW aus Dieselmotoren mit 5.100 bis 7.700 cm³ Hubraum und Leergewichten von 4.851 bis 6.671 kg.

Renault-Lkw dieser Leistungsklasse besetzen das Segment zwischen mittelschweren Verteiler- und schweren Fernverkehrs-Lkw und stehen dort in direkter Konkurrenz zu vergleichbaren Baureihen von Mercedes-Benz, MAN und DAF, die ebenfalls Chassis für Bau-, Kommunal- und Verteilerverkehr in dieser Gewichtsklasse anbieten.

Gebraucht zählen bei den Renault-EO-Modellen Laufleistung und Wartungshistorie des Dieselmotors, der Zustand von Kupplung und Getriebe, Rost an Rahmen und Achsen sowie bei Kipper- und Baustellenausführungen der Zustand von Hydraulik und Aufbau; Ersatzteile laufen über das Renault-Trucks-Netz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Renault EO, Renault Trucks (Hersteller)

Technische Daten

Motor

KraftstoffDieselkorrigieren
Leistung210 kWkorrigieren
Hubraum7.700 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Leergewicht5.326 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Achsen2korrigieren

Herkunft und Zulassung

EU-FahrzeugklasseN3korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 39,4 kW/t (210 kW / 5,3 t)

Innerhalb der Gruppe LKW stärker als 32 % im Register — von 25.242 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Renault EO 42R8 LFPT?

Der Renault EO 42R8 LFPT leistet 210 kW.

Wie schwer ist der Renault EO 42R8 LFPT?

Das Eigengewicht beträgt 5.326 kg.

Welchen Motor hat der Renault EO 42R8 LFPT?

7.700 cm³ Hubraum, Diesel.

In welchen Jahren wurde der Renault EO 42R8 LFPT gebaut?

Bauzeit: 2019-2023.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Europäische Umweltagentur (EEA) (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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