Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Zil АЦ-2,5-40

Baureihe: Weitere Modelle

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Zil АЦ-2,5-40 ist eine Maschine des Herstellers Zil. Die Maschine ist 7.186 mm lang, 2.420 mm breit und 2.760 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 11.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Zil von 32,3 bis 199.170 kg; der АЦ-2,5-40 liegt mit 11.000 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der КАМАЗ-4355 mit 10.950 kg und darüber der ТЛТ-100А mit 11.200 kg. Von Zil sind insgesamt 186 Modelle in 11 Baureihen erfasst.

Sonderfahrzeuge – weitere Modelle: sowjetische und russische Spezial-Lkw von ZIL, GAZ, KamAZ, MAZ und Ural, von Geländewagen bis zu mehrachsigen Schwertransportern

Diese Seite versammelt Sonderfahrzeuge, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – eine Mischung aus sowjetischen und russischen Marken: der Geländewagen GAZ-69, der Lkw ZIL-4334, die Militärlastwagen KamAZ-4310, KamAZ-6350 und KamAZ-65117, die schweren Transporter MAZ-6317, MAZ-7310, MAZ-7410, MAZ-7907 und MAZ-7917 aus Minsk sowie der Ural-6370. MAZ-7907 und MAZ-7917 gehören zur Familie mehrachsiger Trägerfahrzeuge für ballistische Raketen, wie sie ab den 1980er Jahren für mobile Startanlagen entwickelt wurden.

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Das Register führt hier 19 Ausführungen mit Leergewichten von 1.525 bis 65.800 kg, Längen von 3.850 bis 11.657 mm, Breiten von 1.750 bis 4.100 mm und Höhen von 2.520 bis 4.410 mm.

Die Spanne von leichten Geländewagen bis zu Zwölf- und Vierundzwanzig-Achs-Schwertransportern zeigt die ganze Breite sowjetischer und russischer Sonderfahrzeugentwicklung, bei der zivile Werke wie ZIL, GAZ, KamAZ und Ural gemeinsam mit dem spezialisierten Minsker Werk MAZ sowohl zivile Nutzfahrzeuge als auch militärische Trägerfahrzeuge fertigten.

Gebraucht sind Fahrzeuge dieser Kategorie fast ausschließlich Liebhaber- und Museumsobjekte: Entscheidend sind Zustand und Betriebsstunden von Motor und Getriebe, Korrosion an Rahmen und Achsen, Zustand der oft mehrfach bereiften Fahrwerke sowie – bei den großen Schwertransportern – die Funktion der hydraulischen Lenkung mehrerer Achsen. Ersatzteile für die zivilen Marken sind über russische Lkw-Händler noch erhältlich, für die militärischen Spezialfahrzeuge praktisch nicht.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Sonderfahrzeuge (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

MotorМинский моторный завод Д-245.30 Е3korrigieren

Maße und Gewichte

Länge7.186 mmkorrigieren
Breite2.420 mmkorrigieren
Höhe2.760 mmkorrigieren
Leergewicht11.000 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Zil АЦ-2,5-40?

Das Eigengewicht beträgt 11.000 kg.

Welche Maße hat der Zil АЦ-2,5-40?

7.186 mm × 2.420 mm × 2.760 mm.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Wikipedia (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

Feuerwehrfahrzeug im 3D-Schnitt

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