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Piaggio PORTER 1.3 TOPDECK

Bauzeit: 2009 · Baureihe: PORTER

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2009

Quelle: en.wikipedia.org

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Die Baureihe PORTER von Piaggio umfasst das Modell PORTER 1.3 TOPDECK. Gebaut wurde er 2009. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 1.296 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 1.460 mm breit. Das Leergewicht beträgt 765 kg. Der Radstand misst 1.810 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 1.550 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe PORTER umfasst 22 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 765 bis 1.980 kg; der PORTER 1.3 TOPDECK liegt mit 765 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der PORTER 1.3 PICK-UP mit 787 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 1.550 bis 2.800 kg; hier liegt der PORTER 1.3 TOPDECK mit 1.550 kg am unteren Ende. Von Piaggio sind insgesamt 32 Modelle in 4 Baureihen erfasst.

Piaggio PORTER – der italienische Kleinlaster: Pick-up, Kastenwagen und Kipper auf Kei-Truck-Basis, 1,3-Liter-Benziner und 1,4-Liter-Diesel, auch als Porter Electric

Der Piaggio Porter ist ein italienischer Kleinlastwagen, den Piaggio Veicoli Commerciali seit 1993 im Werk Pontedera in der Toskana auf Basis einer japanischen Kei-Truck-Plattform baut; die Karosserievarianten reichen vom Kastenwagen (Van) über Pick-up und Kipper (Kipper, Kipper SL, Big Deck) bis zur verlängerten Porter Maxxi. Neben den konventionellen Benzin- und Dieselmotoren bietet Piaggio den Porter seit den 2000er Jahren auch als Porter Electric mit Elektroantrieb an, was ihn zu einem frühen Serien-Elektro-Nutzfahrzeug für den innerstädtischen Lieferverkehr machte.

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Das Register führt hier 22 Ausführungen mit einem Leistungswert von 78 kW aus Vierzylindern mit 1.296 bis 1.498 cm³ Hubraum, Leergewichten von 765 bis 1.980 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.550 bis 2.800 kg, Längen von 3.370 bis 5.100 mm und Breiten von 1.390 bis 1.810 mm.

Der Porter bedient in Italien und weiteren südeuropäischen Märkten das Segment der kleinsten Nutzfahrzeugklasse für innerstädtische Zustellung, Handwerk und Landwirtschaft, wo seine kompakten Außenmaße bei vergleichsweise großer Ladefläche einen Vorteil in engen Altstädten bieten; er konkurriert dort mit ähnlich konzipierten Kleinlastern anderer Hersteller.

Gebraucht zählen beim Porter Rost an Fahrerhaus und Ladefläche, Zustand von Kupplung und Getriebe bei den intensiv genutzten Zustellfahrzeugen sowie bei den Dieselversionen die Einspritzanlage; bei der Porter Electric sind Batteriezustand und Ladezyklen entscheidend. Ersatzteile laufen über das Piaggio-Händlernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Piaggio PORTER, Piaggio (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum1.296 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.460 mmkorrigieren
Radstand1.810 mmkorrigieren
Leergewicht765 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.550 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Piaggio PORTER 1.3 TOPDECK?

Das Eigengewicht beträgt 765 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Piaggio PORTER 1.3 TOPDECK?

1.550 kg.

Welchen Motor hat der Piaggio PORTER 1.3 TOPDECK?

4 Zylinder, 1.296 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Piaggio PORTER 1.3 TOPDECK gebaut?

Bauzeit: 2009.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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