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Pel-Job EB706

Baureihe: Pel-Job Midi Excavator

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Die Baureihe Pel-Job Midi Excavator von Pel-Job umfasst das Modell EB706. Der Motor leistet 56,8 PS (41,8 kW), hat 4 Zylinder, bei 3.331,5 cm³ Hubraum. Das Drehmoment beträgt 204,1 Nm. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.200 U/min. Das Leergewicht beträgt 7.450 kg. Die Bodenfreiheit beträgt 362,7 mm. Der Tank fasst 110,2 Liter. Das maximale Drehmoment liegt bei 1.550 U/min an. Die Pumpe fördert 160,1 l/min. Der Hydrauliktank fasst 131,4 Liter. Der Arbeitsdruck beträgt 260 bar. Die Bordspannung beträgt 12 V. Verbaut ist der Motor S4S. Die Baureihe Pel-Job Midi Excavator umfasst 3 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 37,3 bis 56,8 PS; der EB706 liegt mit 56,8 PS an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der EB506EX mit 37,3 PS. Das Leergewicht reicht darin von 5.055 bis 7.450 kg; hier liegt der EB706 mit 7.450 kg an der Spitze. Von Pel-Job sind insgesamt 21 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

Pel-Job Midi Excavator – EB-Baureihe des französischen Baggerherstellers, seit 1995 bei Volvo: EB506, EB506EX und EB706 mit 25 bis 42 kW aus Perkins- und Mitsubishi-Vierzylindern, 5 bis 7,5 Tonnen Einsatzgewicht

Pel-Job war ein französischer Hersteller von Mini- und Midibaggern, der 1995 von Volvo Construction Equipment übernommen wurde und seither als Teil des Volvo-Konzerns firmiert. Die EB-Baureihe umfasst die mittleren Baggergrößen der Marke, mit dem EB506 als Basisversion, dem EB506EX als erweiterter Ausführung und dem größeren EB706. Angetrieben werden die Maschinen von Vierzylinder-Dieselmotoren zweier Zulieferer: dem Perkins 104-22 und dem Mitsubishi S4S, beides kompakte, wassergekühlte Aggregate, wie sie in dieser Gewichtsklasse europaweit verbreitet sind.

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Das Register führt hier 3 Ausführungen mit 25,1 bis 41,8 kW aus Vierzylindern mit 2.217 bis 3.332 cm³, Drehmomenten von 139 bis 204 Nm bei 2.200 bis 2.800 U/min und Einsatzgewichten von 5.055 bis 7.450 kg.

Midibagger dieser Klasse übernehmen Aushub- und Erdbewegungsarbeiten auf engem Raum, im Leitungs-, Garten- und Landschaftsbau ebenso wie im innerstädtischen Tiefbau, wo Kompaktheit und Wendigkeit gegenüber größeren Raupenbaggern den Ausschlag geben. Als Nischenmarke unter dem Dach von Volvo konkurriert Pel-Job mit den kompakten Baureihen von JCB, Case und Komatsu, die im selben Gewichtssegment antreten.

Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand von Laufwerk und Ketten, Dichtigkeit der Hydraulikzylinder an Ausleger, Stiel und Löffel, Zustand von Drehkranz und Schwenkwerk sowie die Betriebsstundenhistorie des Motors. Ersatzteile für diese kleine, seit 1995 zu Volvo gehörende Marke sind eingeschränkter verfügbar als bei den großen Baggerherstellern, was bei Wartung und Reparatur einzuplanen ist.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Pel-Job Midi Excavator

Technische Daten

Motor

Motormodell	S4Skorrigieren
Leistung	56,8 PS (41,8 kW)korrigieren
Nenndrehzahl	2.200 U/minkorrigieren
Drehmoment	204,1 Nmkorrigieren
Drehzahl bei max. Drehmoment	1.550 U/minkorrigieren
Zylinder	4korrigieren
Hubraum	3.331,5 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Bodenfreiheit	362,7 mmkorrigieren
Leergewicht	7.450 kgkorrigieren

Arbeitswerte

Pumpenförderstrom	160,1 l/minkorrigieren
Hydraulikölmenge	131,4 lkorrigieren
Hydraulikdruck	260 barkorrigieren
Tankinhalt	110,2 lkorrigieren

Weitere Angaben

Bordspannung	12 Vkorrigieren
Kabinenhöhe	2.587,8 mmkorrigieren

Weitere Maschinen mit diesem Motor (LS S4S, 11)

Einordnung

Leistungsgewicht: 5,6 kW/t (42 kW / 7,5 t)

Innerhalb der Gruppe Bagger & Verdichtung stärker als 12 % im Register — von 1.650 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Pel-Job EB706?

Der Pel-Job EB706 leistet 56,8 PS.

Wie schwer ist der Pel-Job EB706?

Das Eigengewicht beträgt 7.450 kg.

Welchen Motor hat der Pel-Job EB706?

4 Zylinder, 3.332 cm³ Hubraum.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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