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Peinemann TRAILERMOUNTED BUNDLE EXTRACTOR

Bauzeit: 2014 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2014

Quelle: peinemann.nl

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Der TRAILERMOUNTED BUNDLE EXTRACTOR stammt von Peinemann. Gebaut wurde er 2014. Das Fahrzeug ist 10.260 mm lang und 2.520 mm breit. Das Leergewicht beträgt 29.480 kg. Der Radstand misst 8.560 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 30.000 kg. Das Leergewicht reicht in dieser Gruppe von 85 bis 84.800 kg; der TRAILERMOUNTED BUNDLE EXTRACTOR liegt mit 29.480 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der LO SKP 752T3 mit 29.440 kg und darüber der 8ABSD-105/2 mit 29.500 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht in dieser Gruppe von 470 bis 722.500 kg; hier liegt der TRAILERMOUNTED BUNDLE EXTRACTOR mit 30.000 kg am unteren Ende.

Peinemann Trailermounted Bundle Extractor – Anhänger der EU-Klasse O4 mit 30.000 kg zulässigem Gesamtgewicht, 10.260 mm Länge und 8.560 mm Radstand

Ein Bundle Extractor ist ein Gerät zum Ausziehen des Rohrbündels aus einem Wärmetauscher bei Wartungsarbeiten in Raffinerien und petrochemischen Anlagen; Peinemann ist auf solche Ausrüstung für die Industrie spezialisiert. Mit 30.000 kg zulässigem Gesamtgewicht gehört der Anhänger dieses Geräts in die EU-Klasse O4, also zu den schweren Anhängern oberhalb von 10 Tonnen.

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Bei 10.260 mm Länge und 2.520 mm Breite wiegt der Anhänger leer bereits 29.480 kg, woraus sich eine Nutzlast von nur rund 520 kg ergibt. Diese sehr kleine Nutzlast gegenüber dem hohen Leergewicht ist bei einem fest aufgebauten, schweren hydraulischen Arbeitsgerät wie einem Bundle Extractor normal, da nahezu das gesamte zulässige Gewicht von der Maschine selbst beansprucht wird.

In der Klasse O4 ist eine Druckluftbremsanlage vorgeschrieben, zum Ziehen ist die Führerscheinklasse CE erforderlich. Der Radstand von 8.560 mm verteilt das Gewicht der schweren Zugvorrichtung über eine entsprechend lange Rahmenkonstruktion, damit die Achslast auch beim Ziehen des Rohrbündels unter hoher Zugkraft im Rahmen bleibt.

Beim Gebrauchtkauf eines solchen Spezialanhängers lohnt vor allem die Prüfung der Zugmechanik und Hydraulik auf Dichtheit und Verschleiß, da hier die eigentliche Arbeitslast entsteht. An der Fahrgestellseite sollten Druckluftbremse, Achsen und Rahmen unter dem hohen Eigengewicht auf Rost und Risse an den Achsaufnahmen kontrolliert werden.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Peinemann Trailermounted Bundle Extractor

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge10.260 mmkorrigieren
Breite2.520 mmkorrigieren
Radstand8.560 mmkorrigieren
Leergewicht29.480 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht30.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Peinemann TRAILERMOUNTED BUNDLE EXTRACTOR?

Das Eigengewicht beträgt 29.480 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Peinemann TRAILERMOUNTED BUNDLE EXTRACTOR?

30.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Peinemann TRAILERMOUNTED BUNDLE EXTRACTOR zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Peinemann TRAILERMOUNTED BUNDLE EXTRACTOR?

10.260 mm × 2.520 mm.

In welchen Jahren wurde der Peinemann TRAILERMOUNTED BUNDLE EXTRACTOR gebaut?

Bauzeit: 2014.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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