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Paneltex SPRINTER

Bauzeit: 2016 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2016

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Der Paneltex SPRINTER ist ein Fahrzeug des Herstellers Paneltex. Gebaut wurde er 2016. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.143 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 2.100 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.976 kg. Der Radstand misst 3.670 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht in dieser Gruppe von 74,2 bis 23.550 kg; der SPRINTER liegt mit 1.976 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der 4D CARAVELLE MPV 2.5TDI AUTOMATIC-8-7DB/292 mit 1.975 kg und darüber der 33 2.3 MJ 130 EURO 5 M H1 DC mit 1.977 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht in dieser Gruppe von 540 bis 48.000 kg; hier liegt der SPRINTER mit 3.500 kg am unteren Ende.

Mercedes-Benz Sprinter mit Paneltex-Aufbau: Kastenwagen mit 2,1-Liter-Diesel, 3.500 kg Gesamtgewicht und rund 1.524 kg Nutzlast, Baujahr 2016

Modellbezeichnung und Motor dieses Fahrzeugs weisen auf einen Mercedes-Benz Sprinter als Basisfahrzeug hin: Der Vierzylinder-Dieselmotor mit 2.143 cm³ Hubraum entspricht dem 2,1-Liter-Diesel, den Mercedes-Benz in dieser Baureihe einsetzt. Der Zusatz Paneltex bezeichnet hier den Aufbaubetrieb, der auf diesem Fahrgestell einen eigenen Kastenaufbau errichtet hat.

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Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg, das Leergewicht bei 1.976 kg, woraus sich eine Nutzlast von rund 1.524 kg ergibt, ein für diese Gewichtsklasse hoher Wert. Der Radstand beträgt 3.670 mm, die Breite 2.100 mm. Zugelassen wurde diese Ausführung im Jahr 2016.

Mit 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht gehört das Fahrzeug in die EU-Klasse N1. Die hohe Nutzlast von rund 1.524 kg bei vergleichsweise schlankem Aufbau macht den Wagen zu einem Arbeitspferd für Warenverteilung, Umzugsgut oder Werkzeugtransport, bei dem das Gewicht der Ladung stärker ins Gewicht fällt als ihr Volumen.

Beim Gebrauchtkauf eines Sprinters mit eigenem Kastenaufbau verdienen die Übergänge zwischen Fahrerhaus und Aufbau besondere Aufmerksamkeit, da an dieser Stelle Feuchtigkeit eindringen kann, wenn die Abdichtung nachlässt. Wie bei jedem Sprinter-Diesel dieser Generation gehört zudem die Prüfung der Anhängerkupplungsaufnahme und der hinteren Blattfedern auf die Liste, da eine hohe Nutzlast diese Bauteile stärker beansprucht.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Mercedes-Benz Sprinter Paneltex

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum2.143 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite2.100 mmkorrigieren
Radstand3.670 mmkorrigieren
Leergewicht1.976 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Paneltex SPRINTER?

Das Eigengewicht beträgt 1.976 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Paneltex SPRINTER?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Paneltex SPRINTER?

4 Zylinder, 2.143 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Paneltex SPRINTER gebaut?

Bauzeit: 2016.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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