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Oshkosh STEPVAN

Bauzeit: 1990 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1990

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Der STEPVAN stammt von Oshkosh. Gebaut wurde er 1990. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 3.900 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 7.180 mm lang und 2.350 mm breit. Das Leergewicht beträgt 4.355 kg. Der Radstand misst 4.040 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 5.443 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Oshkosh von 4.355 bis 16.550 kg; der STEPVAN liegt mit 4.355 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der VECTRA mit 8.120 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Oshkosh von 5.443 bis 26.000 kg; hier liegt der STEPVAN mit 5.443 kg am unteren Ende. Von Oshkosh sind insgesamt 37 Modelle in 5 Baureihen erfasst.

Oshkosh – weitere Modelle: die Sammelseite der Spezial-Lkw außerhalb der benannten Baureihen, von den Elektro-Müllfahrzeugen Volterra bis zum Postfahrzeug NGDV, 4.355 bis 9.752 kg, Diesel und Elektro

Diese Seite versammelt Oshkosh-Sonderfahrzeuge außerhalb der benannten Baureihen: die elektrischen McNeilus-Müllfahrzeuge Volterra ZFL und ZSL, den Betonmischer der S-Serie und das Modell MC-16FD, das Zustellfahrzeug NGDV sowie Stufenwagen (Stepvan) und Fahrgestelle der P- und S-Serie. Oshkosh Corporation wurde 1917 in Oshkosh im US-Bundesstaat Wisconsin gegründet und baut seit Jahrzehnten schwere Spezial-Lkw für Militär, Bauwirtschaft und kommunale Entsorgung; McNeilus, Hersteller von Müllfahrzeug- und Betonmischeraufbauten, gehört seit 2001 zum Konzern.

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Das Register führt hier 13 Ausführungen mit Leergewichten von 4.355 bis 8.460 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 5.443 bis 9.752 kg, Längen von 7.180 bis 10.750 mm und Breiten von 2.350 bis 2.500 mm; die Zylinderzahl reicht von vier bis sechs, eine Ausführung leistet 203,6 kW (273 PS) aus einem 3.900-cm³-Motor. Unter den Antriebsarten stehen fünf Diesel- und drei Elektrofahrzeuge.

Oshkosh ist einer der großen Namen im nordamerikanischen Spezial-Lkw-Bau: McNeilus prägt mit seinen Müllfahrzeugen und Betonmischern den kommunalen und Bau-Alltag, das NGDV ersetzt als neues Zustellfahrzeug des US-Postdienstes USPS den altgedienten Grumman LLV, und die Volterra-Modelle bringen Elektroantrieb in die Müllabfuhr.

Gebraucht zählen bei den McNeilus-Aufbauten der Zustand von Schüttung, Presse und Hydraulik, bei Betonmischern Trommel und Antrieb, bei den Elektromodellen Batteriezustand und Ladeinfrastruktur, bei allen Fahrgestellen Rost an Rahmen und Achsen sowie die Wartungshistorie im gewerblichen Dauereinsatz; Teile laufen über das Oshkosh- und McNeilus-Servicenetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Oshkosh (weitere Modelle), Oshkosh Corporation (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder	4korrigieren
Hubraum	3.900 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge	7.180 mmkorrigieren
Breite	2.350 mmkorrigieren
Radstand	4.040 mmkorrigieren
Leergewicht	4.355 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht	5.443 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder	4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Oshkosh STEPVAN?

Das Eigengewicht beträgt 4.355 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Oshkosh STEPVAN?

5.443 kg.

Welchen Motor hat der Oshkosh STEPVAN?

4 Zylinder, 3.900 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Oshkosh STEPVAN?

7.180 mm × 2.350 mm.

In welchen Jahren wurde der Oshkosh STEPVAN gebaut?

Bauzeit: 1990.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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