Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Opel CAMPO

Bauzeit: 1992-2000 · Baureihe: CAMPO

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1992

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Der CAMPO von Opel zählt zur Baureihe CAMPO. Gebaut wurde er von 1992-2000. Der Motor leistet 80 kW, hat 4 Zylinder, bei 2.499 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 5.000 mm lang und 1.720 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.800 kg. Der Radstand misst 3.040 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 135 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 2.650 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe CAMPO umfasst 23 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 56 bis 84 kW; der CAMPO liegt mit 80 kW an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der CAMPO 2.5D-3-TFR54H-DIESEL-SPORTSCAB PICKUP/303 mit 56 kW und darüber der Campo Sports cab mit 84 kW. Das Leergewicht reicht darin von 1.470 bis 1.860 kg; hier liegt der CAMPO mit 1.800 kg im oberen Drittel. Von Opel sind insgesamt 1437 Modelle in 23 Baureihen erfasst.

Opel CAMPO – der Isuzu-Pickup unter Opel-Marke: TFR- und TFS-Fahrgestelle mit 2,5 bis 3,1 Liter Dieselmotoren, 56 bis 84 kW, 1.380 bis 2.250 kg Leergewicht

Der Opel Campo ist ein technisch bei Isuzu entwickelter Pickup, den Opel von 1991 bis 2001 als eigene Marke in Europa vertrieb; die Fahrzeuge liefen zunächst aus japanischer und thailändischer Fertigung und wurden ab Mitte der 1990er Jahre auch bei IBC Vehicles in Luton in Großbritannien montiert. Die Typenbezeichnungen TFR und TFS stammen aus dem Isuzu-Baukasten: TFR kennzeichnet die Hinterradantriebs-, TFS die Allradversionen, ergänzt um Kabinenvarianten wie Sports Cab und Crew Cab sowie die Aufbauten Pick-up, Kipper (Kipper/SL) und Big Deck.

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Das Register führt hier 23 Ausführungen mit 56 bis 84 kW aus Vierzylindern mit 2.490 bis 3.059 cm³ Hubraum, Leergewichten von 1.380 bis 2.250 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.550 bis 2.810 kg, Längen von 4.920 bis 5.100 mm und Breiten von 1.690 bis 2.160 mm.

Der Campo positionierte sich als preisgünstige Alternative zu den werkseigenen Pick-ups europäischer Marken und richtete sich an Handwerk, Landwirtschaft und gewerbliche Nutzer, die einen robusten Leiterrahmen-Pick-up mit Dieselmotor suchten; in Deutschland und weiteren Märkten trat er neben dem baugleichen Isuzu-Modell unter eigenem Namen auf.

Gebraucht zählen bei Campo-Fahrzeugen Rost an Rahmen, Ladefläche und Radläufen, Zustand der Diesel-Einspritzpumpe und des Turboladers bei den TD-Varianten, Verteilergetriebe und Freilaufnaben bei den Allradmodellen sowie Bremsen und Aufhängung; Ersatzteile laufen weitgehend über das Isuzu-Netz, da die technische Basis identisch ist.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Opel CAMPO, Opel (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung80 kWkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum2.499 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge5.000 mmkorrigieren
Breite1.720 mmkorrigieren
Radstand3.040 mmkorrigieren
Leergewicht1.800 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.650 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit135 km/hkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 44,4 kW/t (80 kW / 1,8 t)

Innerhalb der Gruppe Transporter stärker als 41 % im Register — von 7.144 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Opel CAMPO?

Der Opel CAMPO leistet 80 kW.

Wie schwer ist der Opel CAMPO?

Das Eigengewicht beträgt 1.800 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Opel CAMPO?

2.650 kg.

Welchen Motor hat der Opel CAMPO?

4 Zylinder, 2.499 cm³ Hubraum.

Wie schnell fährt der Opel CAMPO?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 135 km/h.

Welche Maße hat der Opel CAMPO?

5.000 mm × 1.720 mm.

In welchen Jahren wurde der Opel CAMPO gebaut?

Bauzeit: 1992-2000.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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