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Opel CAMPO - S

Bauzeit: 2002 · Baureihe: CAMPO

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2002

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Der Opel CAMPO - S ist ein Modell der Baureihe CAMPO. Gebaut wurde er 2002. Der Motor hat 4 Zylinder. Das Fahrzeug ist 1.690 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.790 kg. Der Radstand misst 3.020 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 2.810 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe CAMPO umfasst 23 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.380 bis 2.250 kg; der CAMPO - S liegt mit 1.790 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der CAMPO 3.1TD-TFS69H-DIESEL-SPORTSCAB PICKUP-4X4/303 mit 1.757,5 kg und darüber der CAMPO mit 1.800 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 2.550 bis 2.810 kg; hier liegt der CAMPO - S mit 2.810 kg an der Spitze. Von Opel sind insgesamt 1437 Modelle in 23 Baureihen erfasst.

Opel CAMPO – der Isuzu-Pickup unter Opel-Marke: TFR- und TFS-Fahrgestelle mit 2,5 bis 3,1 Liter Dieselmotoren, 56 bis 84 kW, 1.380 bis 2.250 kg Leergewicht

Der Opel Campo ist ein technisch bei Isuzu entwickelter Pickup, den Opel von 1991 bis 2001 als eigene Marke in Europa vertrieb; die Fahrzeuge liefen zunächst aus japanischer und thailändischer Fertigung und wurden ab Mitte der 1990er Jahre auch bei IBC Vehicles in Luton in Großbritannien montiert. Die Typenbezeichnungen TFR und TFS stammen aus dem Isuzu-Baukasten: TFR kennzeichnet die Hinterradantriebs-, TFS die Allradversionen, ergänzt um Kabinenvarianten wie Sports Cab und Crew Cab sowie die Aufbauten Pick-up, Kipper (Kipper/SL) und Big Deck.

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Das Register führt hier 23 Ausführungen mit 56 bis 84 kW aus Vierzylindern mit 2.490 bis 3.059 cm³ Hubraum, Leergewichten von 1.380 bis 2.250 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.550 bis 2.810 kg, Längen von 4.920 bis 5.100 mm und Breiten von 1.690 bis 2.160 mm.

Der Campo positionierte sich als preisgünstige Alternative zu den werkseigenen Pick-ups europäischer Marken und richtete sich an Handwerk, Landwirtschaft und gewerbliche Nutzer, die einen robusten Leiterrahmen-Pick-up mit Dieselmotor suchten; in Deutschland und weiteren Märkten trat er neben dem baugleichen Isuzu-Modell unter eigenem Namen auf.

Gebraucht zählen bei Campo-Fahrzeugen Rost an Rahmen, Ladefläche und Radläufen, Zustand der Diesel-Einspritzpumpe und des Turboladers bei den TD-Varianten, Verteilergetriebe und Freilaufnaben bei den Allradmodellen sowie Bremsen und Aufhängung; Ersatzteile laufen weitgehend über das Isuzu-Netz, da die technische Basis identisch ist.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Opel CAMPO, Opel (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder	4korrigieren

Maße und Gewichte

Breite	1.690 mmkorrigieren
Radstand	3.020 mmkorrigieren
Leergewicht	1.790 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht	2.810 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder	4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Opel CAMPO - S?

Das Eigengewicht beträgt 1.790 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Opel CAMPO - S?

2.810 kg.

Welchen Motor hat der Opel CAMPO - S?

4 Zylinder.

In welchen Jahren wurde der Opel CAMPO - S gebaut?

Bauzeit: 2002.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Opel CAMPO - S

Opel CAMPO – der Isuzu-Pickup unter Opel-Marke: TFR- und TFS-Fahrgestelle mit 2,5 bis 3,1 Liter Dieselmotoren, 56 bis 84 kW, 1.380 bis 2.250 kg Leergewicht

Technische Daten

Motor

Maße und Gewichte

Antrieb und Fahrwerk

Häufige Fragen

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

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