Oliver 1850 (4 WD)
Bauzeit: 1964–1969 · Baureihe: 50 er-Baureihe
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1964
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Oliver 50er-Baureihe (1964–1969) – die letzten grünen Oliver aus Charles City vor White: 1550 bis 2150, die Hunderterzahl als Größenklasse, 50 als Serie, Oliver-Vier- und Sechszylinder, Perkins und GM-Zweitakt, Benzin
Die 50er-Baureihe war die zweite Generation der vierstelligen Oliver-Traktoren, mit denen der Hersteller aus Charles City, Iowa, in den 1960er Jahren gegen John Deere und International Harvester antrat – seit 1960 im Besitz von White Motor, das die Marke 1969 mit Minneapolis-Moline und Cockshutt zu White Farm Equipment zusammenlegte. Die Typenlogik: Die Hunderterzahl ordnet die Größenklasse aufsteigend – 1550 rund 54 PS, 1650 rund 66, 1750 rund 80, 1850 rund 92, 1950 rund 105 PS, 2050 und 2150 die großen Modelle über 115 PS –, 50 kennzeichnet die Serie in der Nachfolge der 00er-Reihe (1600, 1800, 1900). Die Motoren zeigen Olivers Vielfalt: eigene Vier- und Sechszylinder in 1550 bis 1750 und in 2050 und 2150 (mit 7,8 Litern), der Perkins 6.354 im 1850, im 1950 zunächst der GM-Zweitakt-Diesel 4-53 von Detroit Diesel und danach als 1950-T der aufgeladene Oliver-Sechszylinder; Benzin, Flüssiggas und Diesel standen bei den meisten Modellen zur Wahl, Allradantrieb war als 4WD verfügbar.
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Das Register führt 8 Ausführungen mit 39,7 bis 97,8 kW aus Vier- und Sechszylindern mit 3.479 bis 7.837 cm³ bei 2.200 bis 2.400 U/min, Leergewichten von 3.175 bis 6.595 kg, Längen von 3.523 bis 4.122 mm, Breiten von 1.938 bis 2.197 mm und Höhen von 1.904 bis 2.403 mm.
Die 50er gelten als die besten Oliver: das Hydra-Power-Lastschaltgetriebe, die Over/Under-Hydraul-Shift-Vorwahl und die Kabinen der späten Jahre machten sie in den Prärien beliebt; 1969 folgte die 55er-Reihe, ab 1975 hieß alles White.
Gebraucht zählen Originalität, Motorzustand (beim 1950 der Zweitakt-GM mit eigenem Charakter), Hydra-Power-Getriebe, Hydraulik und Zapfwelle, Blech und Reifen; Teile laufen über AGCO-Nachfolgehändler und Oliver-Sammlerspezialisten.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Oliver 50er-Baureihe, Oliver Farm Equipment Company (Wikipedia)
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Benzin/LPG/Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 94 PS (69,1 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.400 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 6korrigieren |
| Hubraum | 5.074 cm³korrigieren |
| Bohrung | 98,43 mmkorrigieren |
| Hub | 111,13 mmkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 4.051 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.197 mmkorrigieren |
| Höhe | 1.904 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.775 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 635 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 4.053 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heck- und Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 6 V/2 R, 12 V/4 R oder 18 V/6 Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 7.50-15 (4WD: 13.6-24)korrigieren |
| Bereifung hinten | 18.4-34 (4WD: 23.1-34)korrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Rahmenbauweisekorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 17 kW/t (69 kW / 4,1 t)
Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 63 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Oliver 1850 (4 WD)?
Der Oliver 1850 (4 WD) leistet 94 PS.
Wie schwer ist der Oliver 1850 (4 WD)?
Das Eigengewicht beträgt 4.053 kg.
Welchen Motor hat der Oliver 1850 (4 WD)?
6 Zylinder, 5.074 cm³ Hubraum, Benzin/LPG/Diesel.
Wie schnell fährt der Oliver 1850 (4 WD)?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 25 km/h.
Welche Maße hat der Oliver 1850 (4 WD)?
4.051 mm × 2.197 mm × 1.904 mm.
In welchen Jahren wurde der Oliver 1850 (4 WD) gebaut?
Bauzeit: 1964–1969.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen
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