Nuffield 4/60 (460)
Bauzeit: 11/1961–09/1964 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1961
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Nuffield – weitere Modelle: Sammelseite der britischen Traktorenmarke der Nuffield Organization (ab 1969 Leyland), Universal-Baureihe, BMC-Motoren, 11,2 bis 48,5 kW, 883 bis 2.660 kg Leergewicht
Diese Seite versammelt die Nuffield-Traktoren, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Nuffield war die Traktorenmarke der britischen Nuffield Organization, die mit der Universal-Baureihe ab den 1940er Jahren zu einem der großen britischen Hersteller wurde; nach der Fusion zur British Motor Corporation (BMC) kamen die Motoren von BMC selbst, aber auch von Morris/Wolseley und IMR zum Einsatz, darunter der Typ BMC OE4. Ab 1969 wurde die Marke im Zuge der Umstrukturierung zu British Leyland in Leyland umbenannt.
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Das Register führt hier 23 Ausführungen mit 11,2 bis 48,5 kW aus drei- bis vierzylindrigen Motoren mit 948 bis 3.770 cm³ Hubraum bei 2.000 bis 2.500 Umdrehungen pro Minute und Drehmomenten von 52 bis 230 Nm. Die Leergewichte reichen von 883 bis 2.660 kg, die Längen von 2.490 bis 3.275 mm, die Breiten von 1.510 bis 2.330 mm und die Höhen von 1.260 bis 2.299 mm; die Zapfwellenleistung liegt zwischen 55 und 60 PS, ein zulässiges Gesamtgewicht von 2.000 kg ist verzeichnet. Als Kraftstoffe führt das Register Diesel, Diesel/Benzin, Benzin und Gas/Diesel.
Nuffield gehörte neben Fordson und Massey Ferguson zu den prägenden britischen Traktorenmarken der Nachkriegszeit und war vor allem in Großbritannien, Irland und den Commonwealth-Ländern verbreitet. Die Umbenennung in Leyland 1969 markierte das Ende der Marke, deren Modelle aber bis heute im britischen Traktoren-Sammlermarkt gepflegt werden.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen historischen Traktoren Zustand von Motor und Kühlsystem, Kupplung und Getriebe, Bremsen und Lenkung sowie Rost an Blechteilen und Kotflügeln; bei den Benzin- und Mischkraftstoff-Varianten zusätzlich der Zustand der Vergaser. Ersatzteile laufen heute vor allem über auf britische Oldtimer-Traktoren spezialisierte Händler und Clubs.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Nuffield (weitere Modelle), Nuffield Organization (Wikipedia)
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 58,3 PS (42,9 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.000 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 228 Nmkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.250 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 3.770 cm³korrigieren |
| Bohrung | 100 mmkorrigieren |
| Hub | 120 mmkorrigieren |
| Verdichtungsverhältnis | 16,5korrigieren |
| Einspritzdruck | 178 barkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.275 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.930 mmkorrigieren |
| Höhe | 2.050 mmkorrigieren |
| Radstand | 1.981 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 320 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 2.371 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heckantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 5 V/1 Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 7.50-18 ASFkorrigieren |
| Bereifung hinten | 14.00-30 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Halbrahmenbauweisekorrigieren |
|---|---|
| Stückzahl | 24.290korrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 18,1 kW/t (43 kW / 2,4 t)
Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 40 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Nuffield 4/60 (460)?
Der Nuffield 4/60 (460) leistet 58,3 PS.
Wie schwer ist der Nuffield 4/60 (460)?
Das Eigengewicht beträgt 2.371 kg.
Welchen Motor hat der Nuffield 4/60 (460)?
4 Zylinder, 3.770 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der Nuffield 4/60 (460)?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 25 km/h.
Welche Maße hat der Nuffield 4/60 (460)?
3.275 mm × 1.930 mm × 2.050 mm.
In welchen Jahren wurde der Nuffield 4/60 (460) gebaut?
Bauzeit: 11/1961–09/1964.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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