Nova Bus LFS
Baureihe: Weitere Modelle
Bei dem Nova Bus LFS handelt es sich um einen Bus von Nova Bus.
Die Kraftübertragung übernimmt *Allison B 400, B 500, B3400XFE, H 40 (40' hybrid) or H 50 (62' hybrid) *BAE HDS200 (40' hybrid) or HDS300 (62' hybrid) *Voith D864.6 *ZF EcoLife. Gefahren wird mit Diesel.
Technische Daten
Motor
| Motor | *Diesel: Cummins L9 *Hybrid: Cummins B6.7 or L9 *CNG: Cummins-Westport L9N *Former: Cummins C8.3, ISC, ISB, ISL, ISL-G, ISL9, Detroit Diesel Series 40korrigieren |
|---|---|
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Getriebe | *Allison B 400, B 500, B3400XFE, H 40 (40' hybrid) or H 50 (62' hybrid) *BAE HDS200 (40' hybrid) or HDS300 (62' hybrid) *Voith D864.6 *ZF EcoLifekorrigieren |
|---|
Herkunft und Zulassung
| Fahrzeugunterklasse | Compression-ignition Heavy HDV - Urbankorrigieren |
|---|---|
| CO2-Grenzwert | 283 g/tkm (US)korrigieren |
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: Wikipedia (abgerufen August 2026) · US-Umweltbehörde EPA – Motorzulassungsdaten (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Bus im 3D-Schnitt
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