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Nooteboom ASDV 20

Bauzeit: 1981-1996 · Baureihe: ASDV

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1981

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Die Baureihe ASDV von Nooteboom umfasst das Modell ASDV 20. Gebaut wurde er von 1981-1996. Das Fahrzeug ist 9.280 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 5.350 kg. Der Radstand misst 6.220 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 20.000 kg. Die Baureihe ASDV umfasst 8 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 5.350 bis 9.140 kg; der ASDV 20 liegt mit 5.350 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der ASDV - 28 mit 5.680 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 19.350 bis 36.000 kg; hier liegt der ASDV 20 mit 20.000 kg am unteren Ende. Von Nooteboom sind insgesamt 655 Modelle in 21 Baureihen erfasst.

Nooteboom ASDV – Halbtieflader-Baureihe des niederländischen Herstellers: 19.350 bis 36.000 kg zulässiges Gesamtgewicht, 5.350 bis 9.140 kg Leergewicht, 9,3 bis 11,2 m Länge

Diese Seite versammelt die Baureihe ASDV des niederländischen Schwertransport-Spezialisten Nooteboom aus Wijchen, der seit Generationen Tieflader und Sattelauflieger für Bau- und Industriemaschinen baut. Die Modelle ASDV 20 bis ASDV 30-121 nennen mit der Zahl die Nutzlast- oder Größenklasse in Tonnen, die Ergänzung 12S beziehungsweise -12 kennzeichnet die Achskonfiguration.

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Das Register führt hier 8 Ausführungen mit Leergewichten von 5.350 bis 9.140 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 19.350 bis 36.000 kg, Längen von 9.280 bis 11.200 mm und Breiten von 2.490 bis 2.550 mm.

Die ASDV-Reihe deckt das mittlere Segment von Nootebooms Programm ab, zwischen leichten Baumaschinentransportern und den ganz großen Modulaufliegern der Marke, und wird im europäischen Baumaschinen- und Industriegütertransport eingesetzt, wo die abgesenkte Ladefläche Baggern, Radladern und Kompaktmaschinen eine niedrige Verladehöhe bietet.

Als Sattelauflieger der Klasse O4 benötigt die ASDV-Reihe eine Druckluftbremsanlage und die Führerscheinklasse CE zum Ziehen; die Kraftübertragung läuft über Sattelkupplung und Königszapfen auf der abgesenkten Halstiefladerkonstruktion. Der abgesenkte Rahmen zwischen den Achsen ist bei Halbtiefladern typischerweise auf gefederten Achsen mit hydraulischer Lenkung der hinteren Achsgruppe montiert, was das Rangieren mit langen Baumaschinen erleichtert.

Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand von Rahmen und abgesenktem Ladeboden, Korrosion an Schweißnähten und Auffahrrampen, Bremsanlage und Achsen, Verschleiß an Königszapfen und Stützwinden sowie die Historie der Hauptuntersuchung; Ersatzteile laufen über Nooteboom selbst und die gängigen Anhänger-Zulieferer.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Nooteboom ASDV

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge9.280 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Radstand6.220 mmkorrigieren
Leergewicht5.350 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht20.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Nooteboom ASDV 20?

Das Eigengewicht beträgt 5.350 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Nooteboom ASDV 20?

20.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Nooteboom ASDV 20 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Nooteboom ASDV 20?

9.280 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Nooteboom ASDV 20 gebaut?

Bauzeit: 1981-1996.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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