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Nik Kioleides H903BC32

Bauzeit: 2007 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2007

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Der Nik Kioleides H903BC32 ist ein Fahrzeug des Herstellers Nik Kioleides. Gebaut wurde er 2007. Das Fahrzeug ist 9.750 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 5.000 kg. Der Radstand misst 8.150 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 37.000 kg. Das Leergewicht reicht in dieser Gruppe von 85 bis 84.800 kg; der H903BC32 liegt mit 5.000 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der HRA 24.70 mit 4.994 kg und darüber der 6 T-A mit 5.004 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht in dieser Gruppe von 470 bis 722.500 kg; hier liegt der H903BC32 mit 37.000 kg am unteren Ende.

Nik Kioleides H903BC32: leichter Schwerlastauflieger der EU-Klasse O4 mit 37.000 kg zulässigem Gesamtgewicht, 5.000 kg Eigengewicht und 32.000 kg Nutzlast auf 9.750 mm Länge

Der H903BC32 von Nik Kioleides ist ein Schwerlastanhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 37.000 kg. Er gehört damit in die EU-Anhängerklasse O4, also zu den schweren Anhängern und Aufliegern oberhalb von 10 Tonnen, wie sie im Fernverkehr hinter Sattelzugmaschinen oder schweren Zugmaschinen mitgeführt werden.

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Bei einer Länge von 9.750 mm und einer Breite von 2.550 mm wiegt das leere Fahrgestell nur 5.000 kg, sodass eine Nutzlast von 32.000 kg bleibt – mehr als das Sechsfache des Eigengewichts. Diese Kombination aus leichtem Fahrgestell und hoher Tragfähigkeit ist typisch für Flachaufleger und Tieflader, die für den Transport von Baumaschinen, Stahl oder Schüttgut ausgelegt sind. Der Radstand von 8.150 mm verteilt die Achslast über die gesamte Länge. Zugelassen wurde der Anhänger 2007.

Anhänger dieser Gewichtsklasse fahren mit Druckluftbremse an allen Achsen und benötigen eine Zugmaschine mit entsprechend hoher zulässiger Anhängelast und passender Druckluftversorgung. Das geringe Eigengewicht bei hoher zulässiger Zuladung setzt eine stabile, aber leichte Rahmenkonstruktion voraus, wie sie für den wirtschaftlichen Transport schwerer Güter nötig ist.

Beim Gebrauchtkauf zählt der Zustand des Rahmens: Bei einem leichten Fahrgestell mit hoher zulässiger Zuladung zeigen sich Überlastungsschäden zuerst als Risse an den Längsträgern und Achsaufnahmen. Ebenso wichtig sind Bremstrommeln oder -scheiben, die Dichtigkeit der Druckluftleitungen und der Zustand der Ladefläche, die bei häufigem Kontakt mit Baumaschinen und Schüttgut stark beansprucht wird.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Nik Kioleides H903BC32

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge9.750 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand8.150 mmkorrigieren
Leergewicht5.000 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht37.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Nik Kioleides H903BC32?

Das Eigengewicht beträgt 5.000 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Nik Kioleides H903BC32?

37.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Nik Kioleides H903BC32 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Nik Kioleides H903BC32?

9.750 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Nik Kioleides H903BC32 gebaut?

Bauzeit: 2007.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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