Nh Geotech TL 100 (DT)
Bauzeit: 1998–2004 · Baureihe: TL-Baureihe
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1998
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New Holland Geotech TL-Baureihe – Universalschlepper der Fusionszeit: Vierzylinder-Diesel mit 3.613 bis 3.908 cm³, 47,8 bis 69,9 kW, Typen TL 70, TL 80, TL 90 und TL 100 (DT)
Die Serie TL stand in der New-Holland-Geotech-Generation der 1990er Jahre für die vielseitig einsetzbare Universalklasse zwischen der kompakteren Serie L und den schweren Serien M und TS. Die vier Typen TL 70, TL 80, TL 90 und TL 100 geben die Leistungsstufe direkt in der Typenzahl an, das Kürzel DT kennzeichnet die Allradversion; alle vier Typen liefen durchgängig mit Vierzylindermotoren.
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Das Register führt 4 Ausführungen mit 47,8 bis 69,9 kW aus Vierzylindern mit 3.613 bis 3.908 cm³ Hubraum bei durchgängig 2.500 U/min; die Drehmomente reichen von 231 bis 332 Nm. Die Leergewichte liegen zwischen 4.150 und 4.365 kg, die Längen zwischen 4.280 und 4.430 mm, die Breiten zwischen 2.005 und 2.009 mm und die Höhen zwischen 2.475 und 2.550 mm.
Die TL-Serie deckte als Universaltraktor sowohl Feldarbeit als auch Transport- und Ladearbeiten ab und richtete sich an gemischte Ackerbau- und Viehhaltungsbetriebe mittlerer Größe, in Konkurrenz zu vergleichbaren Baureihen von Deutz-Fahr und Massey Ferguson. Der Vertrieb lief über das bestehende Ford- und New-Holland-Händlernetz, das in dieser Übergangszeit schrittweise auf die neue Markenidentität umgestellt wurde.
Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand von Kupplung und Getriebe, Dichtheit der Hydraulik und Zapfwelle sowie Rost an Kotflügeln und Achsschenkeln; bei den DT-Allradversionen zusätzlich Vorderachsantrieb und Gelenkwellen, Ersatzteile laufen über das New-Holland-Netz.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle New Holland Geotech TL-Baureihe, New Holland (CNH, Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 95 PS (69,9 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.500 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 332 Nmkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.550 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 3.908 cm³korrigieren |
| Bohrung | 104 mmkorrigieren |
| Hub | 115 mmkorrigieren |
| Verdichtungsverhältnis | 16,5korrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 4.430 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.009 mmkorrigieren |
| Höhe | 2.550 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.342 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 440 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 4.365 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heck- oder Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 20V/12R, 24V/12R und 24V/24Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 7.50-20 ASF (DT: 380/70 R 24 AS)korrigieren |
| Bereifung hinten | 480/70 R 34 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 30 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 16 kW/t (70 kW / 4,4 t)
Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 63 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Nh Geotech TL 100 (DT)?
Der Nh Geotech TL 100 (DT) leistet 95 PS.
Wie schwer ist der Nh Geotech TL 100 (DT)?
Das Eigengewicht beträgt 4.365 kg.
Welchen Motor hat der Nh Geotech TL 100 (DT)?
4 Zylinder, 3.908 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der Nh Geotech TL 100 (DT)?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30 km/h.
Welche Maße hat der Nh Geotech TL 100 (DT)?
4.430 mm × 2.009 mm × 2.550 mm.
In welchen Jahren wurde der Nh Geotech TL 100 (DT) gebaut?
Bauzeit: 1998–2004.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen
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