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New Holland T7550

Bauzeit: 2007–2009 · Baureihe: T7500

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Quelle: topagrar.com

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Der New Holland T7550 gehört zur Baureihe T7500. Gebaut wurde er von 2007–2009. Der Motor leistet 216 PS (159 kW), hat 6 Zylinder, bei 6.600 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 1.900 U/min. Die Maschine ist 4.766 mm lang, 2.490 mm breit und 3.000 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 6.770 kg. Der Radstand misst 2.832 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 500 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 50 km/h. Das Getriebe ist als stufenlos ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Allradantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn 540/65 R30, hinten 650/65 R42. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Nennleistung reicht bei New Holland von 12,1 bis 621,5 PS; der T7550 liegt mit 216 PS im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der T7060 mit 214 PS und darüber der T7070 mit 224 PS. Die Nennleistung reicht bei New Holland von 59 bis 535 PS; hier liegt der T7550 mit 216 PS im unteren Drittel. Von New Holland sind insgesamt 1448 Modelle in 71 Baureihen erfasst.

New Holland T7500: Der T7550 ist ein Sechszylinder-Universaltraktor der Jahre 2007 bis 2009 mit 6.600 cm³ Hubraum, 216 PS bzw. 159 kW bei 1.900 U/min und 50 km/h Höchstgeschwindigkeit

New Holland positionierte die T7500-Baureihe als schwere Universaltraktoren für Betriebe mit hohem Zugkraft- und Flächenbedarf. Der T7550 aus den Jahren 2007 bis 2009 gehört zu den leistungsstärkeren Ausführungen dieser Baureihe.

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Der Sechszylinder mit 6.600 cm³ Hubraum leistet 216 PS bzw. 159 kW bei 1.900 U/min, wassergekühlt, und erreicht 50 km/h Höchstgeschwindigkeit. Auf 2.832 mm Radstand wiegt der T7550 6.770 kg, bei 4.766 mm Länge, 2.490 mm Breite und 3.000 mm Höhe.

Die niedrige Nenndrehzahl von 1.900 U/min bei großem Hubraum ist typisch für Sechszylinder-Traktormotoren dieser Leistungsklasse: Sie liefern hohes Drehmoment bei moderater Drehzahl und eignen sich damit für schwere Bodenbearbeitung und Zugarbeiten ebenso wie für zügige Transportfahrten bis 50 km/h. Die Zapfwelle läuft mit den genormten Drehzahlen 540 oder 1.000 U/min, die Dreipunkthydraulik folgt der Kategorie-Einteilung nach ISO 730. Für einen Traktor dieser Gewichtsklasse ist das ausreichend Hubkraft, um schwere gezogene und angebaute Geräte im Dauereinsatz zu bewegen.

Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand von Turbolader und Ladeluftkühler, Verschleiß an der Hydraulikpumpe bei intensiver Zapfwellennutzung, die Elektronik der Getriebesteuerung bei höher ausgestatteten Versionen sowie die Wartungshistorie bei Maschinen mit hoher Stundenzahl.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells T7550, New Holland

Technische Daten

Motor

KraftstoffDieselkorrigieren
Leistung216 PS (159 kW)korrigieren
Nenndrehzahl1.900 U/minkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum6.600 cm³korrigieren
KühlungWasserkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge4.766 mmkorrigieren
Breite2.490 mmkorrigieren
Höhe3.000 mmkorrigieren
Radstand2.832 mmkorrigieren
Bodenfreiheit500 mmkorrigieren
Leergewicht6.770 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebAllradantriebkorrigieren
Getriebestufenloskorrigieren
Bereifung vorn540/65 R30korrigieren
Bereifung hinten650/65 R42korrigieren
Höchstgeschwindigkeit50 km/hkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 23,5 kW/t (159 kW / 6,8 t)

Leistungsklasse: Schwer (> 180 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 93 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der New Holland T7550?

Der New Holland T7550 leistet 216 PS.

Wie schwer ist der New Holland T7550?

Das Eigengewicht beträgt 6.770 kg.

Welchen Motor hat der New Holland T7550?

6 Zylinder, 6.600 cm³ Hubraum, Diesel.

Wie schnell fährt der New Holland T7550?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 50 km/h.

Welche Maße hat der New Holland T7550?

4.766 mm × 2.490 mm × 3.000 mm.

In welchen Jahren wurde der New Holland T7550 gebaut?

Bauzeit: 2007–2009.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Lettisches Open-Data-Portal (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen

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