Munsters KT20
Bauzeit: 1969-1970 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1969
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Munsters – weitere Modelle: die Sammelseite der Schwerlast-Lkw außerhalb der benannten Baureihen, Typen KT 20 bis MT 30-36, 23 bis 40,4 t Leergewicht, Sechs- bis Achtzylinder, rund 11,6 Liter Hubraum
Diese Seite versammelt schwere Nutzfahrzeuge, die das Register unter dem Namen Munsters führt und keiner eigenen Baureihe zuordnet – von den Typen KT 20 und MT 20 über MT 25-28 und MT 30-36 bis zum Typ MT 815. Die Ziffernfolgen hinter den Buchstabencodes KT und MT benennen dabei Gewichts- oder Achslaststufen des jeweiligen Fahrgestells; die MT-Reihe deckt mit den Zusätzen 20 bis 36 ein breites Spektrum an Nutzlastklassen ab. Die Fahrzeuge liegen alle in der Gewichtsklasse deutlich über 7,5 Tonnen und damit im Bereich schwerer Spezial- und Schwerlast-Lkw.
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Das Register führt 11 Ausführungen mit 23.076 bis 40.400 kg Leergewicht und 23.710 bis 40.400 kg zulässigem Gesamtgewicht auf, aus Sechs- bis Achtzylindermotoren. Der Hubraum liegt bei rund 11,6 Litern, die Breiten reichen von 2.500 bis 2.600 mm, die Längen von 10.710 bis 13.770 mm.
Fahrzeuge dieser Gewichts- und Längenklasse werden typischerweise im Schwerlast- und Spezialtransport eingesetzt, etwa für Baumaschinen, Bauteile oder als mehrachsige Trägerfahrzeuge für Kran- und Hebeaufbauten. Die geringe Differenz zwischen Leer- und Gesamtgewicht bei mehreren Modellen deutet auf fest verbaute, schwere Aufbauten statt auf variable Nutzlast hin.
Beim Gebrauchtkauf verdienen Rahmenrisse an hoch belasteten Anbaupunkten, der Zustand der Mehrachs-Lenkung sowie Bremsanlage und Reifen angesichts der hohen Gesamtgewichte besondere Aufmerksamkeit. Wartungsnachweise für Motor und Getriebe sind bei diesen selten gebauten Spezialfahrzeugen besonders wichtig, da Ersatzteile meist nur über den ursprünglichen Aufbauhersteller oder spezialisierte Schwerlast-Werkstätten zu beschaffen sind.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Munsters (weitere Modelle)
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Breite | 2.500 mmkorrigieren |
|---|---|
| Radstand | 4.900 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 23.076 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 23.810 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 6korrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Munsters KT20?
Das Eigengewicht beträgt 23.076 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Munsters KT20?
23.810 kg.
In welchen Jahren wurde der Munsters KT20 gebaut?
Bauzeit: 1969-1970.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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