Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Munsters MT 20

Bauzeit: 1978-1980 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1978

Das Foto zeigt den MT813-3620 aus derselben Baureihe. Quelle: technikboerse.com

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der MT 20 stammt von Munsters. Gebaut wurde er von 1978-1980. Der Motor hat 6 Zylinder. Das Fahrzeug ist 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 23.610 kg. Der Radstand misst 4.280 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 23.810 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Das Leergewicht reicht bei Munsters von 23.076 bis 40.400 kg; der MT 20 liegt mit 23.610 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der KT 20 mit 23.460 kg und darüber der MT 25-28 mit 23.710 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Munsters von 23.710 bis 40.400 kg; hier liegt der MT 20 mit 23.810 kg am unteren Ende. Von Munsters sind insgesamt 11 Modelle erfasst.

Munsters – weitere Modelle: die Sammelseite der Schwerlast-Lkw außerhalb der benannten Baureihen, Typen KT 20 bis MT 30-36, 23 bis 40,4 t Leergewicht, Sechs- bis Achtzylinder, rund 11,6 Liter Hubraum

Diese Seite versammelt schwere Nutzfahrzeuge, die das Register unter dem Namen Munsters führt und keiner eigenen Baureihe zuordnet – von den Typen KT 20 und MT 20 über MT 25-28 und MT 30-36 bis zum Typ MT 815. Die Ziffernfolgen hinter den Buchstabencodes KT und MT benennen dabei Gewichts- oder Achslaststufen des jeweiligen Fahrgestells; die MT-Reihe deckt mit den Zusätzen 20 bis 36 ein breites Spektrum an Nutzlastklassen ab. Die Fahrzeuge liegen alle in der Gewichtsklasse deutlich über 7,5 Tonnen und damit im Bereich schwerer Spezial- und Schwerlast-Lkw.

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Das Register führt 11 Ausführungen mit 23.076 bis 40.400 kg Leergewicht und 23.710 bis 40.400 kg zulässigem Gesamtgewicht auf, aus Sechs- bis Achtzylindermotoren. Der Hubraum liegt bei rund 11,6 Litern, die Breiten reichen von 2.500 bis 2.600 mm, die Längen von 10.710 bis 13.770 mm.

Fahrzeuge dieser Gewichts- und Längenklasse werden typischerweise im Schwerlast- und Spezialtransport eingesetzt, etwa für Baumaschinen, Bauteile oder als mehrachsige Trägerfahrzeuge für Kran- und Hebeaufbauten. Die geringe Differenz zwischen Leer- und Gesamtgewicht bei mehreren Modellen deutet auf fest verbaute, schwere Aufbauten statt auf variable Nutzlast hin.

Beim Gebrauchtkauf verdienen Rahmenrisse an hoch belasteten Anbaupunkten, der Zustand der Mehrachs-Lenkung sowie Bremsanlage und Reifen angesichts der hohen Gesamtgewichte besondere Aufmerksamkeit. Wartungsnachweise für Motor und Getriebe sind bei diesen selten gebauten Spezialfahrzeugen besonders wichtig, da Ersatzteile meist nur über den ursprünglichen Aufbauhersteller oder spezialisierte Schwerlast-Werkstätten zu beschaffen sind.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Munsters (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren

Maße und Gewichte

Breite2.500 mmkorrigieren
Radstand4.280 mmkorrigieren
Leergewicht23.610 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht23.810 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Munsters MT 20?

Das Eigengewicht beträgt 23.610 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Munsters MT 20?

23.810 kg.

Welchen Motor hat der Munsters MT 20?

6 Zylinder.

In welchen Jahren wurde der Munsters MT 20 gebaut?

Bauzeit: 1978-1980.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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