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Morbark M-30 RXL

Bauzeit: 2010 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2010

Das Foto zeigt den 3400XT aus derselben Baureihe. Quelle: morbark.com

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Der M-30 RXL stammt von Morbark. Gebaut wurde er 2010. Das Fahrzeug ist 12.770 mm lang und 2.990 mm breit. Das Leergewicht beträgt 24.000 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 24.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Morbark von 22.000 bis 37.400 kg; der M-30 RXL liegt mit 24.000 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der 4600 XL mit 22.000 kg und darüber der WOODHOG 3800F mit 27.000 kg. Von Morbark sind insgesamt 5 Modelle erfasst.

Morbark – weitere Modelle: die Sammelseite der Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, die Zerkleinerer Woodhog 3800F, 3400XT und 4600 XL, zulässige Gesamtgewichte von 24.000 bis 42.000 kg

Diese Seite versammelt die Anhänger der Marke Morbark, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Morbark mit Sitz in Winn im US-Bundesstaat Michigan baut seit den 1950er Jahren Forst- und Holzverarbeitungsmaschinen; das Modell Woodhog 3800F trägt den Namen der bekannten Tub-Grinder-Baureihe des Herstellers, während 3400XT, 4600 XL und M-30 RXL das Programm mobiler Zerkleinerer auf Anhängerfahrgestell ergänzen.

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Das Register führt hier 6 Ausführungen mit Leergewichten von 18.280 bis 37.400 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 24.000 bis 42.000 kg, Längen von 11.500 bis 13.390 mm und Breiten von 2.590 bis 3.550 mm.

Die hohen Leergewichte bis über 37 Tonnen zeigen, dass hier nicht der Anhänger selbst, sondern das aufgebaute Zerkleinerungsaggregat den Großteil des Gewichts ausmacht; solche Maschinen verarbeiten Grünschnitt, Baumstämme und Sperrmüll zu Hackschnitzeln für Recyclinghöfe, Biomassekraftwerke und Forstbetriebe. Der Weitertransport der Maschine zwischen Einsatzorten übernimmt in der Regel eine eigene Zugmaschine, da die schweren Zerkleinerer nicht selbstfahrend sind.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Anhänger-Zerkleinerern Betriebsstunden von Motor und Mahlwerk, Zustand von Hammer- oder Messerbestückung, Verschleiß am Siebkorb, Zustand von Förderband und Hydraulik sowie Rahmen, Achsen und Bremsanlage des Trägerfahrgestells; Ersatzteile für Verschleißteile des Mahlwerks laufen über das Morbark-Händlernetz. Auch die Schärfe und Restdicke der Verschleißteile sowie eine probeweise Inbetriebnahme unter Last gehören zur Prüfung vor dem Kauf.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Morbark (weitere Modelle), Morbark (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge12.770 mmkorrigieren
Breite2.990 mmkorrigieren
Leergewicht24.000 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht24.000 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Morbark M-30 RXL?

Das Eigengewicht beträgt 24.000 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Morbark M-30 RXL?

24.000 kg.

Welche Maße hat der Morbark M-30 RXL?

12.770 mm × 2.990 mm.

In welchen Jahren wurde der Morbark M-30 RXL gebaut?

Bauzeit: 2010.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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