Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Moeslein TTA

Bauzeit: 2021 · Baureihe: TTA

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2021

Der Moeslein TTA gehört zur Baureihe TTA. Gebaut wurde er 2021. Das Fahrzeug ist 9.400 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 7.150 kg. Der Radstand misst 7.600 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 24.000 kg. Das Fahrzeug hat 12 Räder. Die Baureihe TTA umfasst 13 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 4.800 bis 7.980 kg; der TTA liegt mit 7.150 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der TTA 21 T mit 5.700 kg und darüber der TTA 33 mit 7.180 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 19.000 bis 24.000 kg; hier liegt der TTA mit 24.000 kg an der Spitze. Von Moeslein sind insgesamt 172 Modelle in 5 Baureihen erfasst.

Möslein TTA – Tandemachs-Kippanhänger des fränkischen Familienbetriebs aus Schwebheim: Landwirtschaft und Transportgewerbe, 4.800 bis 7.980 kg Leergewicht, bis 24.000 kg zulässiges Gesamtgewicht

Möslein ist ein fränkisches Familienunternehmen aus Schwebheim, das vor mehr als 50 Jahren von Leo Möslein in der Landtechnik begann und Anfang der 1970er Jahre an den heutigen Standort zog; mit über 150 Beschäftigten an zwei Standorten fertigt der Betrieb heute Tandemanhänger, Kipper und Tieflader für Landwirtschaft und Transportgewerbe. Die TTA-Baureihe steht für Tandemachs-Kippanhänger des Herstellers.

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Das Register führt hier 13 Ausführungen mit Leergewichten von 4.800 bis 7.980 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 19.000 bis 24.000 kg; Längen reichen von 8.550 bis 9.980 mm, die Breite liegt einheitlich bei 2.550 mm.

Mit Gesamtgewichten bis 24 Tonnen positioniert sich die TTA-Reihe zwischen landwirtschaftlichen Kippanhängern und schweren Sattelaufliegern und richtet sich an Betriebe, die einen wendigen Tandemanhänger für Ernte-, Bau- oder Recyclingtransporte benötigen, ohne einen Sattelzug einzusetzen.

Trotz eines zulässigen Gesamtgewichts oberhalb von 10 Tonnen und damit der EU-Klasse O4 handelt es sich bei der TTA-Reihe um einen klassischen Deichselanhänger und keinen Sattelanhänger: Die Zuglast läuft über Zugöse und Zugmaul statt über Königszapfen und Sattelkupplung. Die vorgeschriebene Druckluftbremse und die Führerscheinklasse CE gelten dennoch wie bei jedem Anhänger dieser Gewichtsklasse.

Bei gebrauchten TTA-Anhängern zählen der Zustand der Kippmulde und Bordwände, die Funktion von Kippzylinder und Stützwinden, Deichsel und Zugöse, Bremsanlage und Tandemachsaufhängung sowie Korrosion am Rahmen; da die Anhänger oft im Feld- und Baustelleneinsatz stehen, geben Dellen und Verschleiß an der Ladefläche Hinweise auf die bisherige Nutzung.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Moeslein TTA

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge9.400 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand7.600 mmkorrigieren
Leergewicht7.150 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht24.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder12korrigieren
Höchstgeschwindigkeit90 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Moeslein TTA?

Das Eigengewicht beträgt 7.150 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Moeslein TTA?

24.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Moeslein TTA zugelassen?

Zugelassen bis 90 km/h.

Welche Maße hat der Moeslein TTA?

9.400 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Moeslein TTA gebaut?

Bauzeit: 2021.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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