Minneapolis Moline 445
Bauzeit: 1956-1959 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1956
Minneapolis-Moline – weitere Modelle: von der Kabinen-Comfortractor UDLX bis zu den G-Vista-Großtraktoren, 7,5 bis 107 kW, Vier- und Sechszylinder, Vergaser-, Diesel- und Flüssiggasantrieb
Diese Sammelseite fasst die Minneapolis-Moline-Traktoren zusammen, die keiner eigenen Baureihe zugeordnet sind. Minneapolis-Moline entstand 1929 aus dem Zusammenschluss von Minneapolis Steel & Machinery, Minneapolis Threshing Machine Company und Moline Implement Company in Minnesota. 1938 baute das Unternehmen mit der UDLX Comfortractor den ersten Traktor mit geschlossener, beheizter Kabine und Radio – kommerziell ein Misserfolg, heute ein gesuchtes Sammlerstück. Die G-Baureihe der 1960er und 1970er Jahre bildete die großen Vierrad-Traktoren der Marke, die Vista-Modelle setzten den Fahrersitz seitlich versetzt und erhöht für bessere Sicht auf angebaute Geräte. In der Türkei baute Türk Traktör die U-Baureihe in Lizenz.
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Das Register führt 59 Ausführungen mit 7,5 bis 107 kW aus Vier- und Sechszylindermotoren, überwiegend von Minneapolis-Moline selbst sowie zugekauft von Hercules und Waukesha. Der Antrieb reicht von Vergasermotoren über Diesel bis zu Flüssiggas- und Mehrstoffausführungen, wie sie in den 1940er und 1950er Jahren parallel angeboten wurden.
Minneapolis-Moline zählte zu den mittelgroßen US-Traktorenherstellern und konkurrierte mit John Deere, International Harvester, Allis-Chalmers und Oliver um die Farmen des Mittleren Westens. 1963 ging das Unternehmen zusammen mit Oliver und Cockshutt im neu geordneten White-Motor-Konzern auf, die Marke lief bis Mitte der 1970er Jahre aus. Die Idee der geschlossenen Fahrerkabine der UDLX griffen später alle großen Hersteller auf.
Bei einem Kauf zählen Motorzustand und Teileversorgung zuerst: Hercules- und Waukesha-Fremdmotoren sind teils leichter zu beschaffen als markeneigene Aggregate. Bei den Vista-Modellen lohnt der Blick auf Rahmen und Lenkgestänge des versetzten Sitzes, bei der UDLX auf Kabinendichtungen und Elektrik. Vergaser- und LPG-Umbauten sollten auf Originalität geprüft werden, Zündverteiler und Vergaser sind bei US-Importen häufige Verschleißteile.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Minneapolis Moline (weitere Modelle)
Technische Daten
Motor
| Motorhersteller | Minneapolis-Molinekorrigieren |
|---|---|
| Kraftstoff | Benzin; Diesel; LPkorrigieren |
| Leistung | 40 PS (30 kW)korrigieren |
| Zylinder | 4korrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Leergewicht | 4, 471 to 7, 885 lbskorrigieren |
|---|
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | HinterradantriebWDkorrigieren |
|---|
Herkunft und Zulassung
| Werk | Minneapolis, Minnesota, USAkorrigieren |
|---|
Weitere Angaben
| Nachfolger | Minneapolis-Moline 4-Starkorrigieren |
|---|---|
| Vorgänger | Minneapolis-Moline Jet Starkorrigieren |
| Zapfwellendrehzahl | 540korrigieren |
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Minneapolis Moline 445?
Der Minneapolis Moline 445 leistet 40 PS.
Welchen Motor hat der Minneapolis Moline 445?
4 Zylinder, gasoline ; diesel ; LP.
In welchen Jahren wurde der Minneapolis Moline 445 gebaut?
Bauzeit: 1956-1959.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: Tractor & Construction Plant Wiki (CC BY-SA 3.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen
Traktor im 3D-Schnitt
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