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Micro Vett EDYONE

Bauzeit: 2012 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2012

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Der EDYONE stammt von Micro Vett. Gebaut wurde er 2012. Das Fahrzeug ist 3.910 mm lang und 1.560 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.006 kg. Der Radstand misst 2.520 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 1.855 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht in dieser Gruppe von 74,2 bis 23.550 kg; der EDYONE liegt mit 1.006 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der SAAB 900 BESTEL mit 1.005 kg und darüber der SAMURAI mit 1.007,5 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht in dieser Gruppe von 540 bis 48.000 kg; hier liegt der EDYONE mit 1.855 kg am unteren Ende.

Micro-Vett – Sammelseite der Elektro-Umbauten abseits der benannten Baureihen: Edyone und Fiorino Elettrico, Leergewicht 1.006 bis 1.157 kg, zulässiges Gesamtgewicht 1.700 bis 1.855 kg

Micro-Vett mit Sitz in Imola ist ein italienischer Spezialist für den Umbau von Fiat- und Iveco-Transportern auf Elektroantrieb. Diese Sammelseite führt die Ausführungen Edyone und Fiorino Elettrico, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnen konnte. Als Umrüster ersetzt Micro-Vett bei diesen Fahrzeugen Verbrennungsmotor und Kraftstoffanlage durch Elektromotor, Batterie und Ladetechnik, während Karosserie und Fahrwerk weitgehend dem jeweiligen Fiat-Serienmodell entsprechen.

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Das Register führt hier 2 Ausführungen mit Leergewichten von 1.006 bis 1.157 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.700 bis 1.855 kg, Längen von 3.880 bis 3.910 mm und Breiten von 1.560 bis 1.720 mm.

Als elektrisch umgerüstete Kleintransporter richten sich die Fahrzeuge an den städtischen Zustell- und Lieferverkehr mit Umweltzonen, wo emissionsfreier Antrieb bei geringer Reichweite und kompakten Abmessungen gefragt ist. Die geringe Reichweite typischer früher Elektroumbauten wird durch niedrige Betriebskosten und den Wegfall von Fahrverboten in Umweltzonen ausgeglichen, was solche Fahrzeuge besonders für Flottenbetreiber mit festen Routen attraktiv macht.

Beim Gebrauchtkauf eines Micro-Vett-Elektrotransporters zählen Zustand und Ladezyklen der Batterie, Funktion von Ladegerät und Batteriemanagement, Zustand der Hochvoltverkabelung sowie – da Basis ein Serienfahrzeug ist – Rostschutz an Fahrgestell und Karosserie wie beim jeweiligen Fiat-Basismodell; Ersatzteile für die Elektrik laufen über Micro-Vett, für die Fahrzeugbasis über Fiat. Wichtig ist außerdem die Prüfung, ob die Umrüstung mit einer gültigen Einzelabnahme oder Typgenehmigung dokumentiert ist, da dies die Zulassung und den Weiterverkauf beeinflusst.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Micro-Vett (weitere Modelle), Micro-Vett (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge3.910 mmkorrigieren
Breite1.560 mmkorrigieren
Radstand2.520 mmkorrigieren
Leergewicht1.006 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.855 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Micro Vett EDYONE?

Das Eigengewicht beträgt 1.006 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Micro Vett EDYONE?

1.855 kg.

Welche Maße hat der Micro Vett EDYONE?

3.910 mm × 1.560 mm.

In welchen Jahren wurde der Micro Vett EDYONE gebaut?

Bauzeit: 2012.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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