Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Dostawcze › Micro Vett › Pozostałe modele › EDYONE

Micro Vett EDYONE

Lata produkcji: 2012 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 2012

Źródło: en.wikipedia.org

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Model EDYONE pochodzi od producenta Micro Vett. Produkcja: 2012. Wymiary: 3 910 mm długości oraz 1 560 mm szerokości. Masa własna wynosi 1 006 kg. Rozstaw osi: 2 520 mm. Dopuszczalna masa całkowita: 1 855 kg. Liczba kół: 4. Masa własna w tej grupie mieści się w zakresie od 74,2 do 23 550 kg; model EDYONE z 1 006 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej SAAB 900 BESTEL z 1 005 kg, powyżej SAMURAI z 1 007,5 kg. Dopuszczalna masa całkowita w tej grupie mieści się w zakresie od 540 do 48 000 kg; tutaj model EDYONE z 1 855 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu.

Micro-Vett – strona zbiorcza przeróbek elektrycznych spoza nazwanych serii: Edyone i Fiorino Elettrico, masa własna 1 006–1 157 kg, dopuszczalna masa całkowita 1 700–1 855 kg

Micro-Vett z siedzibą w Imoli to włoski specjalista od przeróbki transporterów Fiata i Iveco na napęd elektryczny. Ta strona zbiorcza obejmuje wersje Edyone i Fiorino Elettrico, których rejestr nie przypisał do żadnej własnej serii. Jako firma przerabiająca pojazdy Micro-Vett zastępuje w tych pojazdach silnik spalinowy i instalację paliwową silnikiem elektrycznym, baterią i układem ładowania, podczas gdy nadwozie i zawieszenie odpowiadają w dużej mierze seryjnemu modelowi Fiata.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 2 wersje o masie własnej od 1 006 do 1 157 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 1 700 do 1 855 kg, długości od 3 880 do 3 910 mm i szerokości od 1 560 do 1 720 mm.

Jako przerobione na napęd elektryczny małe transportery pojazdy te są przeznaczone do miejskiego transportu dostawczego objętego strefami niskiej emisji, gdzie liczy się bezemisyjny napęd przy niewielkim zasięgu i kompaktowych wymiarach. Niewielki zasięg typowy dla wczesnych przeróbek elektrycznych rekompensują niskie koszty eksploatacji i brak ograniczeń w strefach niskiej emisji, co czyni takie pojazdy atrakcyjnymi zwłaszcza dla flot o stałych trasach.

Przy zakupie używanego elektrycznego transportera Micro-Vett liczy się stan i cykle ładowania baterii, sprawność ładowarki i systemu zarządzania baterią, stan okablowania wysokiego napięcia oraz – ponieważ bazą jest pojazd seryjny – zabezpieczenie przed korozją podwozia i nadwozia jak w danym modelu bazowym Fiata; części do części elektrycznej dostępne są u Micro-Vett, do bazy pojazdu u Fiata. Ważne jest też sprawdzenie, czy przeróbka posiada ważne indywidualne dopuszczenie lub homologację, ponieważ ma to wpływ na rejestrację i dalszą odsprzedaż pojazdu.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Micro-Vett (weitere Modelle), Micro-Vett (producent)

Dane techniczne

Wymiary i masy

Długość3 910 mmpopraw
Szerokość1 560 mmpopraw
Rozstaw osi2 520 mmpopraw
Masa własna1 006 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita1 855 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół4popraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Micro Vett EDYONE?

Masa własna wynosi 1 006 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Micro Vett EDYONE?

1 855 kg.

Jakie wymiary ma Micro Vett EDYONE?

3 910 mm × 1 560 mm.

W jakich latach produkowano Micro Vett EDYONE?

Lata produkcji: 2012.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 9 danych o tym modelu. Pochodzą z 2 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Samochód dostawczy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj