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Mercedes Benz 110D-638

Bauzeit: 1997 · Baureihe: Vito

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1997

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Mit dem 110D-638 führt Mercedes Benz ein Modell der Baureihe Vito. Gebaut wurde er 1997. Der Motor hat 4 Zylinder. Das Fahrzeug ist 1.800 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.990 kg. Der Radstand misst 3.000 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 2.600 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe Vito umfasst 203 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.720 bis 2.825 kg; der 110D-638 liegt mit 1.990 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der VITO, 119 CDI mit 1.985 kg und darüber der 113CDI-639601-3.05T/3200 mit 1.997 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 2.500 bis 3.500 kg; hier liegt der 110D-638 mit 2.600 kg am unteren Ende. Von Mercedes Benz sind insgesamt 8330 Modelle in 126 Baureihen erfasst.

Mercedes-Benz Vito – Mittelklasse-Transporter seit 1996: Baureihen W638, W639 und W447, CDI-Diesel von vier bis sechs Zylindern, 1,6 bis 3,7 Liter Hubraum, Kasten-, Mixto- und Tourer-Ausführungen

Der Vito kam 1996 als W638 auf den Markt und bildet seither zusammen mit der Personenvariante V-Klasse das mittlere Transporter-Segment von Mercedes-Benz Vans, gebaut im spanischen Werk Vitoria-Gasteiz. Auf die erste Generation folgten 2003 der W639 und 2014 der aktuelle W447, der auf einer gemeinsamen Plattform mit dem Renault Trafic aus der Kooperation von Daimler mit der Renault-Nissan-Allianz basiert. Die CDI-Kennung steht für die Common-Rail-Dieseltechnik; angeboten wird der Vito als reiner Kastenwagen, als Mixto mit zusätzlichen Sitzplätzen und als Tourer/Kombi für den Personentransport, wahlweise mit Heck- oder Allradantrieb.

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Das Register führt 203 Ausführungen mit Motorleistungen von 60 bis 190 kW, Hubräumen von 1.598 bis 3.724 cm³ und vier bis sechs Zylindern – Letzteres bezieht sich auf die V6-CDI-Topmotorisierung der zweiten Generation. Die Leergewichte reichen von 1.720 bis 2.825 kg, die zulässigen Gesamtgewichte von 2.500 bis 3.500 kg, die Längen von 4.660 bis 5.370 mm bei Breiten zwischen 1.770 und 2.240 mm.

Als Handwerker- und Flottenfahrzeug konkurriert der Vito mit dem VW Transporter, dem Ford Transit Custom und dem Renault Trafic und wird zunehmend auch als Taxi- und Shuttle-Basis eingesetzt.

Gebraucht zu prüfen sind die Laufleistung des Motors mit Blick auf Steuerkette oder Zahnriemen je nach Baureihe, Rost an Schiebetürschienen und Unterboden, die Gleitlager der Hinterachse beim Heckantrieb, die Elektronik von Assistenzsystemen im W447 sowie die Wartungshistorie des Turboladers; Ersatzteile sind über das dichte Mercedes-Benz-Vans-Netz gut verfügbar.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mercedes-Benz Vito, Mercedes-Benz Vans (Mercedes-Benz Group, Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.800 mmkorrigieren
Radstand3.000 mmkorrigieren
Leergewicht1.990 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.600 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Mercedes Benz 110D-638?

Das Eigengewicht beträgt 1.990 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Mercedes Benz 110D-638?

2.600 kg.

Welchen Motor hat der Mercedes Benz 110D-638?

4 Zylinder.

In welchen Jahren wurde der Mercedes Benz 110D-638 gebaut?

Bauzeit: 1997.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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