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Mercedes Benz 1024L

Bauzeit: 2014 · Baureihe: Atego

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Quelle: truck1.eu

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Der Mercedes Benz 1024L ist ein Modell der Baureihe Atego. Gebaut wurde er 2014. Der Motor leistet 175 kW, hat 6 Zylinder, bei 7.698 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 8.360 mm lang und 2.455 mm breit. Das Leergewicht beträgt 7.480 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 11.600 kg. Die Baureihe Atego umfasst 293 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 90 bis 220 kW; der 1024L liegt mit 175 kW im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 823L mit 170 kW und darüber der 1225 AF-97635 4X4/386 mit 180 kW. Das Leergewicht reicht darin von 4.250 bis 16.554 kg; hier liegt der 1024L mit 7.480 kg im unteren Drittel. Von Mercedes Benz sind insgesamt 8330 Modelle in 126 Baureihen erfasst.

Mercedes-Benz Atego – Verteiler-Lkw seit 1998 zwischen 6,5 und 26 Tonnen: Typzahl aus Gewichtsklasse und PS, OM-904/906-Vierzylinder- und Sechszylindermotoren mit 90 bis 220 kW

Der Atego kam 1998 als mittlere Baureihe zwischen dem leichten Vario und dem schweren Actros auf den Markt und deckt seither die Verteiler- und Kommunalfahrzeug-Klasse von etwa 6,5 bis 26 Tonnen ab; 2004 und 2013 folgten Modellpflegen mit neuen Fahrerhäusern und Euro-Abgasstufen. Die vierstellige Typzahl folgt Mercedes-Werksnorm: Die ersten ein bis zwei Ziffern nennen die Gewichtsklasse in Tonnen, die letzten beiden ungefähr die Motorleistung in PS geteilt durch zehn – ein 1224 steht für rund 12 t und etwa 240 PS. L kennzeichnet nach Werksnomenklatur das normale Fahrgestell, AF den Allradantrieb, NR eine Sonderausstattung; die Zahl nach dem Schrägstrich (etwa /42 oder /4760) verweist auf Radstand oder Rahmenlänge.

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Das Register führt 293 Ausführungen mit 90 bis 220 kW Leistung, Hubräumen von 4.200 bis 7.698 cm³ (Vierzylinder OM904 und Sechszylinder OM906) bei 4 bis 6 Zylindern, Leergewichten von 4.250 bis 16.554 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 6.500 bis 26.500 kg und Längen von 5.750 bis 11.970 mm.

Der Atego ist der klassische Verteiler-Lkw für Stadtlogistik, Kühltransporte, Möbel- und Getränkeauslieferung sowie Feuerwehr- und Kommunalaufbauten; er konkurriert mit MAN TGL/TGM, DAF LF, Volvo FL/FE und Iveco Eurocargo.

Gebraucht zählen Rost an Rahmen und Aufbau-Anschraubpunkten, Zustand von Kupplung und Getriebe (Telligent-Schaltung bei jüngeren Modellen), Bremsanlage und ABS/ASR, Dichtigkeit der Fahrerhauslagerung sowie die Betriebsstunden bei Kommunal- und Kühlaufbauten, die oft weit über der reinen Kilometerlaufleistung liegen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mercedes-Benz Atego, Mercedes-Benz Trucks (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung175 kWkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum7.698 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge8.360 mmkorrigieren
Breite2.455 mmkorrigieren
Leergewicht7.480 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht11.600 kgkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 23,4 kW/t (175 kW / 7,5 t)

Innerhalb der Gruppe LKW stärker als 24 % im Register — von 25.242 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Mercedes Benz 1024L?

Der Mercedes Benz 1024L leistet 175 kW.

Wie schwer ist der Mercedes Benz 1024L?

Das Eigengewicht beträgt 7.480 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Mercedes Benz 1024L?

11.600 kg.

Welchen Motor hat der Mercedes Benz 1024L?

6 Zylinder, 7.698 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Mercedes Benz 1024L?

8.360 mm × 2.455 mm.

In welchen Jahren wurde der Mercedes Benz 1024L gebaut?

Bauzeit: 2014.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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