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McCormick ZTX 230

Bauzeit: Baujahr nicht belegt · Baureihe: ZTX

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Der ZTX 230 von McCormick zählt zur Baureihe ZTX. Der Motor leistet 230 PS (169 kW), hat 6 Zylinder, bei 8.300 cm³ Hubraum. Die Maschine ist 5.335 mm lang, 2.500 mm breit und 3.102 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 10.040 kg. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h. Der Tank fasst 570 Liter. Angetrieben wird das Fahrzeug per Allradantrieb. Die Bereifung: vorn 600/65R28, hinten 710/70R38. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Bauweise: Standardtraktor. Die Zapfwelle dreht mit 750/1000 U/min. Die Nennleistung reicht bei McCormick von 8,1 bis 230 PS; der ZTX 230 liegt mit 230 PS an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der TTX 230 mit 213 PS. Die Nennleistung reicht bei McCormick von 8,1 bis 230 PS; hier liegt der ZTX 230 mit 230 PS an der Spitze. Von McCormick sind insgesamt 381 Modelle in 40 Baureihen erfasst.

McCormick ZTX 230: Sechszylinder-Diesel-Traktor mit 169 kW (230 PS), 10.040 kg Leergewicht und 2.500 mm Breite, das leistungsstärkste Segment der Marke McCormick.

Der ZTX 230 steht an der Spitze der McCormick-Baureihen (ARGO-Gruppe) und markiert das leistungsstärkste Segment der Marke, deutlich oberhalb der X-Modellfamilie.

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Der ZTX 230 wird von einem Sechszylinder-Dieselmotor mit 8.300 cm3 Hubraum angetrieben, der 169 kW (230 PS) leistet. Bei 10.040 kg Leergewicht und 2.500 mm Breite handelt es sich um einen der schwersten Standardtraktoren der Marke, mit 3.102 mm Höhe und 5.335 mm Länge entsprechend großrahmig. Die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h.

Sechszylinder mit über 8 Litern Hubraum und mehr als 10 Tonnen Gewicht gehören in die oberste Leistungsklasse der Ackerschlepper, wie sie für die Bodenbearbeitung großer Ackerflächen mit breiten Grubbern und Pflügen, für schwere Anhängerzüge und für den Antrieb leistungshungriger Anbaugeräte über die Zapfwelle benötigt werden. Die Breite von 2.500 mm verlangt entsprechend breite Feldwege und Hoftore.

Beim Gebrauchtkauf eines ZTX 230 sind Kupplung, Getriebe und Hinterachse besonders sorgfältig zu prüfen, da bei über 10 Tonnen Gewicht und 169 kW Motorleistung hohe Kräfte über den gesamten Antriebsstrang laufen. Der Sechszylinder verlangt einen Blick auf Turbolader, Einspritzsystem und Kühlleistung, und die Reifen sollten auf gleichmäßige Abnutzung geprüft werden, da Traktoren dieser Gewichtsklasse besonders auf Bodendruck und Spurstabilität ausgelegt sind.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells McCormick ZTX 230

Technische Daten

Motor

KraftstoffDieselkorrigieren
Leistung230 PS (169 kW)korrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum8.300 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge5.335 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Höhe3.102 mmkorrigieren
Leergewicht10.040 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebAllradantriebkorrigieren
Bereifung vorn600/65R28korrigieren
Bereifung hinten710/70R38korrigieren
Höchstgeschwindigkeit40 km/hkorrigieren

Arbeitswerte

Tankinhalt570 lkorrigieren

Herkunft und Zulassung

BauweiseStandardtraktorkorrigieren

Weitere Angaben

Zapfwellendrehzahl750/1000 U/minkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 16,8 kW/t (169 kW / 10 t)

Leistungsklasse: Schwer (> 180 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 94 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der McCormick ZTX 230?

Der McCormick ZTX 230 leistet 230 PS.

Wie schwer ist der McCormick ZTX 230?

Das Eigengewicht beträgt 10.040 kg.

Welchen Motor hat der McCormick ZTX 230?

6 Zylinder, 8.300 cm³ Hubraum, Diesel.

Wie schnell fährt der McCormick ZTX 230?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h.

Welche Maße hat der McCormick ZTX 230?

5.335 mm × 2.500 mm × 3.102 mm.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

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