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McCormick CX85-L 4WD

Baureihe: Weitere Modelle

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Als Traktor gehört der McCormick CX85-L zur Baureihe McCormick 4WD Tractor. 83 PS (60,8 kW) holt der Vierzylinder aus 3,3 Litern Hubraum.

Auf die Waage bringt er leer 3.050 kg.

Innerhalb der Reihe reicht die Nennleistung von 28,4 bis 194 PS; mit 82,6 PS steht der CX85-L damit im Mittelfeld. Direkt benachbart sind der CX75-LC mit 77,1 PS darunter und der C85 Max mit 82,7 PS darüber.

McCormick – weitere Modelle: die Sammelseite der Traktoren außerhalb der benannten Baureihen, von den historischen 10-20 und 15-30 und den britischen B-250 und B-414 bis zu den ARGO-Reihen C-Max, CX, CT und X, 7 bis 191 kW, Perkins-, Mitsubishi-, Daedong- und Yanmar-Motoren

Diese Seite versammelt die McCormick-Traktoren, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – und der Name spannt einen Bogen über hundert Jahre: Cyrus McCormicks Mähmaschinenfirma war 1902 der Kern von International Harvester, dessen Traktoren 10-20 und 15-30 der 1920er Jahre und die britischen B-250 und B-414 aus Doncaster hier als McCormick geführt werden; 2000 kaufte die italienische ARGO-Gruppe aus Fabbrico den Namen zusammen mit dem Werk Doncaster von Case IH und baut seither McCormick-Traktoren als rote Schwester von Landini. Die Typenlogik der ARGO-Zeit: C-Max und CX sind die Mittelklasse der 2000er Jahre (CX105 rund 105 PS), CT die Kompakttraktoren aus koreanischer und japanischer Fertigung mit HST als Hydrostat, CN die Schmalspurmodelle, und seit 2010 die X-Reihen X4 bis X8, bei denen die erste Ziffer die Baureihe und die folgenden die Leistung nennen (X7.660 rund 165 PS); F und XtraShift kennzeichnen Obstbauversion und Lastschaltung. Die Motoren kommen von Perkins (804 und 1104) in den mittleren, Mitsubishi, Daedong und Yanmar in den kleinen und FPT und Deutz in den großen Modellen.

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Das Register führt hier 225 Ausführungen mit 6,9 bis 191 kW aus Drei- bis Sechszylindern mit 976 bis 8.268 cm³, Zapfwellenleistungen von 22 bis 50 PS bei den erfassten Kompaktmodellen, Hubkräften von 1.188 bis 10.950 kg, Leergewichten von 594 bis 10.040 kg, Längen von 2.502 bis 5.870 mm und Breiten von 1.200 bis 2.780 mm.

McCormick ist heute eine Marke für Betriebe, die einen einfachen, mechanisch robusten Traktor zu günstigem Preis suchen; die X-Reihen teilen Technik und Kabine mit den Landini-Reihen 5 bis 7 aus demselben Werk.

Gebraucht zählen bei den historischen Modellen Originalität und Motorzustand, bei den C-Max und CX Kupplung, Wendegetriebe und Perkins-Motor, bei CT Hydrostat und Frontlader, bei X-Reihen Betriebsstunden, Lastschaltung und Elektronik; Teile laufen über ARGO und die Motorenhersteller.

Quellen: Kennwerte der Modelle McCormick (weitere Modelle), McCormick (ARGO Tractors, Hersteller)

Technische Daten

Motor

Motormodell804C-33Tkorrigieren
Leistung82,6 PS (60,8 kW)korrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum3.331,5 cm³korrigieren
AufladungTurboladerkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge4.020 mmkorrigieren
Leergewicht3.050 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Getriebeartmech. reverse shuttlekorrigieren
Gänge vorwärts30korrigieren
Gänge rückwärts30korrigieren
Reifengröße12.4R36korrigieren

Arbeitswerte

Hubkraft3.400 kgkorrigieren
Pumpenförderstrom57,2 l/minkorrigieren
Tankinhalt90,1 lkorrigieren

Weitere Angaben

Kabinenhöhe2.487,2korrigieren

Weitere Maschinen mit diesem Motor (804C-33T, 18)

Einordnung

Leistungsgewicht: 19,9 kW/t (61 kW / 3 t)

Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 57 % im Register — von 15.659 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der McCormick CX85-L?

Der McCormick CX85-L leistet 82,6 PS.

Wie schwer ist der McCormick CX85-L?

Das Eigengewicht beträgt 3.050 kg.

Welchen Motor hat der McCormick CX85-L?

4 Zylinder, 3.332 cm³ Hubraum.

Wie viel hebt der Kraftheber des McCormick CX85-L?

Der Heckkraftheber hebt 3.400 kg.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

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