Mazda B2500 2.5TD
Bauzeit: 2002 · Baureihe: B2500
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2002
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Beim Mazda B2500 2.5 TD handelt es sich um einen Pick-up; Baujahr 2002. Der Mazda B2500 ist die Mazda-Ausführung eines gemeinsam mit Ford entwickelten Pick-ups; Schwestermodell ist der Ford Ranger. Der Hubraum beträgt 2.500 cm³; er bestimmt, wie viel Luft und Kraftstoff pro Arbeitsspiel verbrannt werden. Als Leistung sind 80 kW angegeben; sie bestimmt Zugkraft, Geräteauswahl und Fahrleistung. Das Getriebe bietet 5 Gänge. Die Abmessungen: Länge 5.100 mm und Breite 1.660 mm. Sie bestimmen Stellplatz, Transportbreite und Wendigkeit. Das Leergewicht beträgt 1.840 kg, das zulässige Gesamtgewicht 2.950 kg; die Differenz bildet die mögliche Zuladung.
Pick-ups mit offener Ladefläche und Dieselmotor dienen als Arbeitsfahrzeug auf Baustellen, in Land- und Forstwirtschaft und im Handwerk. Mit Allradantrieb fahren sie auch auf Feldwegen und losem Untergrund, die Anhängelast erlaubt den Transport von Geräten und Booten. Das Verhältnis aus Leergewicht und zulässigem Gesamtgewicht zeigt, wie viel Ladung das Fahrzeug aufnehmen darf; Radstand und Länge entscheiden über Ladeflächenlänge und Wendekreis. Die Werte dieser Seite ermöglichen den Vergleich mit anderen Pick-ups dieser Klasse.
Mazda B2500 – der Pick-up in enger Verwandtschaft zum Ford Ranger: 2,5-Liter-Turbodiesel mit 80 kW, Ausführungen Double Cab und 4x4, Leergewicht bis 1,8 Tonnen, Gesamtgewicht bis 2,95 Tonnen
Der Mazda B2500 ist die Pick-up-Baureihe, die Mazda in enger technischer Verwandtschaft mit dem Ford Ranger baute; die Zahl 2500 nennt den 2,5-Liter-Turbodiesel, der die Baureihe in dieser Sammlung durchweg antreibt. DOUBLE CAB kennzeichnet die viertürige Doppelkabine, 4X4 den zuschaltbaren Allradantrieb, die angehängten Zahlen-Buchstaben-Codes wie UN8242 die Fahrgestell- und Ausstattungsvariante aus der Fahrzeugzulassung. Die B-Baureihe reicht auf Mazdas Pick-up-Tradition seit den 1960er Jahren zurück und bildete über mehrere Generationen die technische Basis für Fords Ranger-Modelle außerhalb Nordamerikas.
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Das Register führt 10 Ausführungen mit durchweg 80 kW Leistung aus dem 2,5-Liter-Turbodiesel mit vier Zylindern, Leergewichten von 1.715 bis 1.840 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.855 bis 2.950 kg, Längen von 5.010 bis 5.150 mm und Breiten von 1.660 bis 1.700 mm.
Der B2500 stand in Europa neben dem baugleichen Ford Ranger als Arbeitspick-up für Handwerk und Landwirtschaft und war mit dem 2,5-Liter-Turbodiesel eine der zugkräftigsten Motorisierungen seiner Klasse, gefragt auch als Anhängerzugfahrzeug mit hoher Nutzlast.
Gebraucht zählen der Zustand des Turboladers und der Einspritzpumpe, Rost an Ladefläche und Rahmen, die Verteilergetriebe-Funktion bei den 4X4-Ausführungen sowie Kupplung und Bremsen, dazu die Blattfedern der Hinterachse und die Ladeflächenverkleidung; Teile laufen über den Mazda- und Ford-Handel gleichermaßen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mazda B2500, Mazda Motor Corporation (Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Leistung | 80 kWkorrigieren |
|---|---|
| Hubraum | 2.500 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 5.100 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.660 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 1.840 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.950 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Gänge | 5korrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 43,5 kW/t (80 kW / 1,8 t)
Innerhalb der Gruppe Transporter stärker als 41 % im Register — von 7.144 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Mazda B2500 2.5TD?
Der Mazda B2500 2.5TD leistet 80 kW.
Wie schwer ist der Mazda B2500 2.5TD?
Das Eigengewicht beträgt 1.840 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Mazda B2500 2.5TD?
2.950 kg.
Welchen Motor hat der Mazda B2500 2.5TD?
2.500 cm³ Hubraum.
Welche Maße hat der Mazda B2500 2.5TD?
5.100 mm × 1.660 mm.
In welchen Jahren wurde der Mazda B2500 2.5TD gebaut?
Bauzeit: 2002.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Transporter im 3D-Schnitt
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