Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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MAN 28.320

Bauzeit: 2007-2007 · Baureihe: TGA

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2007

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Der 28.320 von MAN zählt zur Baureihe TGA. Gebaut wurde er von 2007. Der Motor leistet 235 kW, bei 10.520 cm³ Hubraum. Die Maschine ist 8.680 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 10.200 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 28.000 kg. Die Baureihe TGA umfasst 197 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 228 bis 485 kW; der 28.320 liegt mit 235 kW am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der 26.310 mit 228 kW und darüber der 26.350 6x4 BB mit 257 kW. Von MAN sind insgesamt 3037 Modelle in 30 Baureihen erfasst. Geführt wird das Modell in der Gruppe LKW über 7,5 t. Hinterlegt sind 7 geprüfte Werte aus 1 Quelle.

MAN TGA – Vorgänger des TGX von 2000 bis 2007/2008, Umstellung auf Common-Rail: Gewichtsklasse und PS in der Typzahl, Reihenmotoren D08/D20/D28 bis 18.300 cm³, 228 bis 485 kW

Der TGA löste 2000/2001 die alte MAN-F2000-Baureihe ab und war bis zur Ablösung durch den TGX 2007/2008 das Spitzenmodell von MAN im Fernverkehr; er brachte die Umstellung auf Common-Rail-Einspritzung und ein gemeinsames Fahrerhausbaukastensystem mit den Kabinen L, LX, XL, XLX und XXL. Die Typzahl folgt derselben Logik wie beim Nachfolger: erste Ziffern für die Gewichtsklasse (18, 24, 26 Tonnen und mehr), letzte drei für die Leistung in PS, dazu die Achsformel 4X2, 4X4, 6X2 oder 6X4. BL kennzeichnet nach MAN-Werksnorm die Bauausführung, LL die Langstrecken-Ausführung, TS eine getrimmte Sonderausstattung. Motoren sind die MAN-Reihen D08, D20, D26 und D28, je nach Leistungsklasse.

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Das Register führt 315 Ausführungen mit 228 bis 485 kW Leistung, 6.871 bis 18.300 cm³ Hubraum bei 6 bis 10 Zylindern, Leergewichten von 6.275 bis 31.400 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 9.300 bis 47.000 kg und Längen von 5.725 bis 12.000 mm bei 2.450 bis 2.800 mm Breite.

Der TGA markiert für MAN den Übergang vom traditionellen Nutzfahrzeugbauer zum modernen Baukastenkonzern; er konkurrierte mit Mercedes-Benz Actros, Scania 4-Serie/R-Serie, Volvo FH und DAF XF und ist heute als gebrauchter Fernverkehrs- oder Bau-Lkw verbreitet.

Gebraucht zählen Zustand der Einspritzpumpen und Injektoren am Common-Rail-System, Kupplung und Getriebe (ZF-AS-Tronic), Rahmenrost besonders bei Kipper- und Baufahrzeugen, Fahrerhauslagerung und Dichtigkeit, sowie die Verfügbarkeit von Ersatzteilen, die beim älteren TGA teils schon auf Gebrauchtteile angewiesen ist.

Quellen: Kennwerte der Modelle MAN TGA, MAN Truck & Bus (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung235 kWkorrigieren
Hubraum10.520 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge8.680 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Leergewicht10.200 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht28.000 kgkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 23 kW/t (235 kW / 10,2 t)

Innerhalb der Gruppe LKW über 7,5 t stärker als 36 % im Register — von 25.425 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der MAN 28.320?

Der MAN 28.320 leistet 235 kW.

Wie schwer ist der MAN 28.320?

Das Eigengewicht beträgt 10.200 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des MAN 28.320?

28.000 kg.

Welchen Motor hat der MAN 28.320?

10.520 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der MAN 28.320?

8.680 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der MAN 28.320 gebaut?

Bauzeit: 2007.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

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