Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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MAN 01 A151 16107

Bauzeit: 2001 · Baureihe: TGA

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Der 01 A151 16107 von MAN zählt zur Baureihe TGA. Gebaut wurde er 2001. Der Motor hat 6 Zylinder. Die Maschine ist 5.870 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 7.700 kg. Der Radstand misst 3.600 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 18.000 kg. Die Maschine hat 4 Räder. Die Baureihe TGA umfasst 315 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 6.275 bis 31.400 kg; der 01 A151 16107 liegt mit 7.700 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der 18.480 4X4H BLS mit 7.600 kg und darüber der 01 A151 15108 mit 7.720 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 9.300 bis 47.000 kg; hier liegt der 01 A151 16107 mit 18.000 kg im unteren Drittel. Von MAN sind insgesamt 5237 Modelle in 68 Baureihen erfasst.

MAN TGA – Vorgänger des TGX von 2000 bis 2007/2008, Umstellung auf Common-Rail: Gewichtsklasse und PS in der Typzahl, Reihenmotoren D08/D20/D28 bis 18.300 cm³, 228 bis 485 kW

Der TGA löste 2000/2001 die alte MAN-F2000-Baureihe ab und war bis zur Ablösung durch den TGX 2007/2008 das Spitzenmodell von MAN im Fernverkehr; er brachte die Umstellung auf Common-Rail-Einspritzung und ein gemeinsames Fahrerhausbaukastensystem mit den Kabinen L, LX, XL, XLX und XXL. Die Typzahl folgt derselben Logik wie beim Nachfolger: erste Ziffern für die Gewichtsklasse (18, 24, 26 Tonnen und mehr), letzte drei für die Leistung in PS, dazu die Achsformel 4X2, 4X4, 6X2 oder 6X4. BL kennzeichnet nach MAN-Werksnorm die Bauausführung, LL die Langstrecken-Ausführung, TS eine getrimmte Sonderausstattung. Motoren sind die MAN-Reihen D08, D20, D26 und D28, je nach Leistungsklasse.

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Das Register führt 315 Ausführungen mit 228 bis 485 kW Leistung, 6.871 bis 18.300 cm³ Hubraum bei 6 bis 10 Zylindern, Leergewichten von 6.275 bis 31.400 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 9.300 bis 47.000 kg und Längen von 5.725 bis 12.000 mm bei 2.450 bis 2.800 mm Breite.

Der TGA markiert für MAN den Übergang vom traditionellen Nutzfahrzeugbauer zum modernen Baukastenkonzern; er konkurrierte mit Mercedes-Benz Actros, Scania 4-Serie/R-Serie, Volvo FH und DAF XF und ist heute als gebrauchter Fernverkehrs- oder Bau-Lkw verbreitet.

Gebraucht zählen Zustand der Einspritzpumpen und Injektoren am Common-Rail-System, Kupplung und Getriebe (ZF-AS-Tronic), Rahmenrost besonders bei Kipper- und Baufahrzeugen, Fahrerhauslagerung und Dichtigkeit, sowie die Verfügbarkeit von Ersatzteilen, die beim älteren TGA teils schon auf Gebrauchtteile angewiesen ist.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle MAN TGA, MAN Truck & Bus (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren

Maße und Gewichte

Länge5.870 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Radstand3.600 mmkorrigieren
Leergewicht7.700 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht18.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der MAN 01 A151 16107?

Das Eigengewicht beträgt 7.700 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des MAN 01 A151 16107?

18.000 kg.

Welchen Motor hat der MAN 01 A151 16107?

6 Zylinder.

Welche Maße hat der MAN 01 A151 16107?

5.870 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der MAN 01 A151 16107 gebaut?

Bauzeit: 2001.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

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