Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Mack LTH

Bauzeit: 1955 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1955

Der LTH stammt von Mack. Gebaut wurde er 1955. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 4.458 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 7.650 mm lang und 2.450 mm breit. Das Leergewicht beträgt 8.084 kg. Der Radstand misst 6.060 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 17.973 kg. Das Fahrzeug hat 10 Räder. Das Leergewicht reicht bei Mack von 2.370 bis 29.103 kg; der LTH liegt mit 8.084 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der LTL mit 8.080 kg und darüber der B53 mit 8.089 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Mack von 3.489 bis 28.500 kg; hier liegt der LTH mit 17.973 kg im Mittelfeld. Von Mack sind insgesamt 180 Modelle in 65 Baureihen erfasst.

Mack – weitere Lkw-Modelle: die Sammelseite der US-Marke außerhalb der benannten Baureihen, vom B- und R-Modell über CH und Granite bis TerraPro, Fünf- bis Achtzylinder, Gesamtgewichte bis 28,5 Tonnen

Diese Seite versammelt Lastwagen der US-Marke Mack, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnet – von den Klassikern der 1950er bis 1970er Jahre wie B-61 und LTL über die R- und CH-Baureihen bis zu modernen Modellen wie Granite, Pinnacle und TerraPro. Mack wurde 1900 in Brooklyn gegründet, verlegte die Fertigung später nach Allentown in Pennsylvania und gehört seit der Übernahme durch AB Volvo im Jahr 2001 zum Volvo-Konzern; die Bulldogge auf der Motorhaube ist seit den 1930er Jahren Markenzeichen. Die Modellkürzel stehen meist für Baureihe und Achskonfiguration, R und CH etwa für Fernverkehrs-Sattelzugmaschinen, Granite und TerraPro für Baustellen- und Entsorgungsfahrzeuge.

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Das Register führt hier 81 Ausführungen aus Fünf- bis Achtzylindern mit Hubräumen bis 17,0 Litern, Leergewichten bis rund 19,5 t bei zulässigen Gesamtgewichten von 4.804 bis 28.500 kg, Längen von 5.530 bis 12.000 mm und Breiten von 2.240 bis 2.900 mm.

Mack ist in Nordamerika seit über einem Jahrhundert im Fernverkehr, in der Bauwirtschaft und in der Entsorgung vertreten und konkurriert dort vor allem mit Kenworth, Peterbilt, Freightliner und International; außerhalb Nordamerikas ist die Marke deutlich seltener anzutreffen, was Ersatzteilbeschaffung und Werkstattnetz betrifft.

Bei klassischen B-, R- und LTL-Modellen zählen Rahmenrost, Zustand von Blattfedern und Trommelbremsen sowie Originalität von Motor und Getriebe; bei den moderneren CH-, Granite- und TerraPro-Baujahren Turbolader, Abgasnachbehandlung und Verschleiß der automatisierten Schaltgetriebe. Ersatzteile für aktuelle Baureihen laufen über das Mack-Händlernetz, für historische Modelle über spezialisierte US-Oldtimerhändler.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mack (weitere Modelle), Mack Trucks (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren
Hubraum4.458 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge7.650 mmkorrigieren
Breite2.450 mmkorrigieren
Radstand6.060 mmkorrigieren
Leergewicht8.084 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht17.973 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder10korrigieren
Höchstgeschwindigkeit90 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Mack LTH?

Das Eigengewicht beträgt 8.084 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Mack LTH?

17.973 kg.

Welchen Motor hat der Mack LTH?

6 Zylinder, 4.458 cm³ Hubraum.

Wie schnell fährt der Mack LTH?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h.

Welche Maße hat der Mack LTH?

7.650 mm × 2.450 mm.

In welchen Jahren wurde der Mack LTH gebaut?

Bauzeit: 1955.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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