Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Mack 8D

Bauzeit: 1943 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1943

Das Foto zeigt den CRUISELINER aus derselben Baureihe. Quelle: https://www.truck1.eu/vans/small-vans/volkswagen/from-france
Der 8D stammt von Mack. Gebaut wurde er 1943. Der Motor hat 6 Zylinder. Das Fahrzeug ist 7.220 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 9.570 kg. Der Radstand misst 5.150 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 15.860 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Das Leergewicht reicht bei Mack von 2.370 bis 29.103 kg; der 8D liegt mit 9.570 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der DM 600S mit 9.450 kg und darüber der 85 mit 9.610 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Mack von 3.489 bis 28.500 kg; hier liegt der 8D mit 15.860 kg im Mittelfeld. Von Mack sind insgesamt 180 Modelle in 65 Baureihen erfasst.

Mack – weitere Lkw-Modelle: die Sammelseite der US-Marke außerhalb der benannten Baureihen, vom B- und R-Modell über CH und Granite bis TerraPro, Fünf- bis Achtzylinder, Gesamtgewichte bis 28,5 Tonnen

Diese Seite versammelt Lastwagen der US-Marke Mack, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnet – von den Klassikern der 1950er bis 1970er Jahre wie B-61 und LTL über die R- und CH-Baureihen bis zu modernen Modellen wie Granite, Pinnacle und TerraPro. Mack wurde 1900 in Brooklyn gegründet, verlegte die Fertigung später nach Allentown in Pennsylvania und gehört seit der Übernahme durch AB Volvo im Jahr 2001 zum Volvo-Konzern; die Bulldogge auf der Motorhaube ist seit den 1930er Jahren Markenzeichen. Die Modellkürzel stehen meist für Baureihe und Achskonfiguration, R und CH etwa für Fernverkehrs-Sattelzugmaschinen, Granite und TerraPro für Baustellen- und Entsorgungsfahrzeuge.

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Das Register führt hier 81 Ausführungen aus Fünf- bis Achtzylindern mit Hubräumen bis 17,0 Litern, Leergewichten bis rund 19,5 t bei zulässigen Gesamtgewichten von 4.804 bis 28.500 kg, Längen von 5.530 bis 12.000 mm und Breiten von 2.240 bis 2.900 mm.

Mack ist in Nordamerika seit über einem Jahrhundert im Fernverkehr, in der Bauwirtschaft und in der Entsorgung vertreten und konkurriert dort vor allem mit Kenworth, Peterbilt, Freightliner und International; außerhalb Nordamerikas ist die Marke deutlich seltener anzutreffen, was Ersatzteilbeschaffung und Werkstattnetz betrifft.

Bei klassischen B-, R- und LTL-Modellen zählen Rahmenrost, Zustand von Blattfedern und Trommelbremsen sowie Originalität von Motor und Getriebe; bei den moderneren CH-, Granite- und TerraPro-Baujahren Turbolader, Abgasnachbehandlung und Verschleiß der automatisierten Schaltgetriebe. Ersatzteile für aktuelle Baureihen laufen über das Mack-Händlernetz, für historische Modelle über spezialisierte US-Oldtimerhändler.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mack (weitere Modelle), Mack Trucks (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren

Maße und Gewichte

Länge7.220 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Radstand5.150 mmkorrigieren
Leergewicht9.570 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht15.860 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Mack 8D?

Das Eigengewicht beträgt 9.570 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Mack 8D?

15.860 kg.

Welchen Motor hat der Mack 8D?

6 Zylinder.

Welche Maße hat der Mack 8D?

7.220 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Mack 8D gebaut?

Bauzeit: 1943.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

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