Lokomo B256
Bauzeit: 1980 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1980
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Lokomo – weitere Modelle: Sammelseite fahrbarer Brech- und Siebanlagen des finnischen Maschinenbauers aus Tampere, GP-, Barmac- und Nordberg-Typenreihe, 9,6 bis 52,5 t Leergewicht, bis 85 t Gesamtgewicht
Lokomo war ein finnischer Maschinenbauer aus Tampere, dessen Programm an Brech- und Siebanlagen nach der Übernahme durch den Nordberg-Konzern unter den Markennamen Nordberg und Barmac weitergeführt wurde – beides erkennt man an dieser Sammelseite direkt in den Modellnamen wie Barmac B7150 SE VSI, NORDBERG 1315 oder GP 300. Daneben stehen finnische Bezeichnungen wie Murskain (Brecher) und Seula (Sieb) sowie Modelle der Firma Karjalan Metalli. Das Kürzel VSI im Modellnamen Barmac B7150 SE VSI steht für Vertical Shaft Impactor, einen Rotor-Prallbrecher mit stehender Welle, wie er neben klassischen Backen- und Kegelbrechern für die Kornform-Optimierung im Steinbruchbetrieb eingesetzt wird.
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Das Register führt hier 52 Ausführungen mit 9.600 bis 52.500 kg Leergewicht und 12.000 bis 85.000 kg zulässigem Gesamtgewicht. Die Längen reichen von 7.900 bis 19.800 mm, die Breite liegt bei 3.200 bis 4.100 mm.
Mit Breiten bis über 4 m und Gesamtgewichten bis 85 t handelt es sich nicht um gewöhnliche Straßenanhänger, sondern um fahrbare Brech- und Siebanlagen für den Steinbruch- und Recyclingbetrieb, wie sie im Bergbau und in der Bauzuschlagstoff-Industrie eingesetzt werden.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei solchen Anlagen vor allem der Zustand von Brechkegel, Backen oder Rotor je nach Bauart, der Verschleiß der Siebbeläge sowie Risse am Fahrgestell durch die hohen Betriebslasten. Zusätzlich lohnt die Prüfung von Antriebsmotor, Förderbändern und Hydraulik auf Undichtigkeiten. Ab einer Breite von 3 m ist der Straßentransport solcher Anlagen in der EU nur mit einer Sondertransportgenehmigung und meist mit Begleitfahrzeug erlaubt; das Fahrgestell selbst dient dabei nur dem Transport zwischen Einsatzorten, nicht dem Dauerbetrieb auf der Straße.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Lokomo
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Länge | 11.120 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 3.200 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 9.600 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 15.200 kgkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Lokomo B256?
Das Eigengewicht beträgt 9.600 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Lokomo B256?
15.200 kg.
Welche Maße hat der Lokomo B256?
11.120 mm × 3.200 mm.
In welchen Jahren wurde der Lokomo B256 gebaut?
Bauzeit: 1980.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Anhänger im 3D-Schnitt
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