Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Langendorf SKS

Bauzeit: 2013-2021 · Baureihe: SKS

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Quelle: langendorf.de
Der Langendorf SKS ist ein Modell der Baureihe SKS. Gebaut wurde er von 2013-2021. Das Fahrzeug ist 10.160 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.780 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 37.500 kg. Die Baureihe SKS umfasst 6 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 4.580 bis 8.780 kg; der SKS liegt mit 6.780 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der SKS 18/24 mit 5.200 kg und darüber der Sks 25/31 mit 6.900 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 24.000 bis 39.000 kg; hier liegt der SKS mit 37.500 kg an der Spitze. Von Langendorf sind insgesamt 141 Modelle in 7 Baureihen erfasst.

Langendorf SKS: sechs Kippsattel-Auflieger der Klasse O4 aus Waltrop, Leergewichte von 4,58 bis 8,78 t, zulässige Gesamtgewichte von 24 bis 39 t, Längen von 8,40 bis 10,55 m

Die SKS-Reihe von Langendorf aus Waltrop sind Kippsattelauflieger der Klasse O4. Die im Register geführten Ausführungen SKS 18/24 bis SKS 25/31 tragen wie bei den anderen Baureihen des Herstellers zwei Zahlen in der Typenbezeichnung, die je nach Modell die Größenstufe der Mulde unterscheiden; die Variante SKS HS 24/27 kennzeichnet eine gesonderte Ausstattungsstufe.

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Das Register führt 6 Ausführungen mit Leergewichten von 4.580 bis 8.780 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 24.000 bis 39.000 kg, Längen von 8,40 bis 10,55 m und Breiten von 2,50 bis 2,55 m.

Kippsattelauflieger wie die SKS-Reihe sind im Baustoff- und Erdbautransport verbreitet, wo eine kürzere Baulänge im Vergleich zu Kastenaufliegern eine bessere Wendigkeit auf Baustellen und in engen Kiesgruben erlaubt. Gegenüber dem klassischen Muldenkipper-Lkw erlaubt der Kippsattelauflieger eine größere Ladekapazität bei gleicher Zugmaschine, da deren Gewicht nicht durch einen eigenen Kippaufbau belastet wird.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Kippsattelaufliegern der Zustand der Kippmulde und der Hydraulikzylinder, Rost und Verformungen am Muldenboden durch Schüttgutabrieb, die Dichtheit der Hydraulikanlage sowie der Zustand von Achsen, Bremsanlage und Königszapfen; ein aktueller Prüfbericht sollte vor dem Kauf vorliegen. Auch die Übereinstimmung von Fahrgestellnummer und Zulassungspapieren sowie ein Blick in das Wartungsheft gehören zur Prüfung vor dem Kauf.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Langendorf SKS

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge10.160 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Leergewicht6.780 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht37.500 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Langendorf SKS?

Das Eigengewicht beträgt 6.780 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Langendorf SKS?

37.500 kg.

Welche Maße hat der Langendorf SKS?

10.160 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Langendorf SKS gebaut?

Bauzeit: 2013-2021.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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