Lancia DELTA
Bauzeit: 2008 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2008
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Lancia – weitere Modelle: die Sammelseite außerhalb der benannten Baureihen, von Delta und HF Integrale über Musa bis Phedra und Voyager, 66 bis 88 kW, als Nutzfahrzeug mit Grauzulassung geführt
Diese Seite versammelt die Lancia-Fahrzeuge, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Lancia wurde 1906 in Turin gegründet und gehört seit 1969 zum Fiat- und heutigen Stellantis-Konzern. Unter den hier geführten Modellen stehen der Delta, der seit den 1970er Jahren als Kompaktwagen gebaut wurde und in der Ausführung HF Integrale mit Turboaufladung und Allradantrieb zur Rallye-Ikone wurde, der Kompaktvan Musa auf Basis des Fiat Punto sowie die Großraumlimousinen Phedra und Voyager. Die Phedra entstand im Rahmen der Eurovan-Kooperation im Werk Val di Sangro gemeinsam mit dem Fiat Ulysse, dem Citroën C8 und dem Peugeot 807; Voyager und Grand Voyager sind die europäischen Ausführungen des amerikanischen Chrysler-Großraumvans, die Lancia ab 2011 unter eigenem Namen vertrieb. Dass diese Personenwagen hier unter den Nutzfahrzeugen geführt werden, liegt an ihrer Zulassung als leichtes Nutzfahrzeug für den gewerblichen Einsatz.
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Das Register führt 11 Ausführungen mit 66 bis 88 kW aus Vier- bis Sechszylindern mit 1.090 bis 3.604 cm³, Leergewichten von 1.130 bis 2.215 kg, zulässigen Gesamtgewichten bis 2.790 kg und Längen von 4.037 bis 5.220 mm.
Delta und die Großraumvans fanden ihre Käufer vor allem in Italien, Frankreich und den Beneluxstaaten; im Nutzfahrzeugsegment blieb die Marke stets im Schatten von Fiat und den französischen Herstellern, die Zulassung als Nutzfahrzeug diente vor allem Gewerbetreibenden mit Vorsteuerabzug.
Beim Delta zählen Rostschutz an Schwellern und Radläufen sowie bei der HF Integrale der Zustand von Turbolader und Allradantriebsstrang, bei Musa, Phedra und Voyager Klimaanlage, elektrische Schiebetüren und die Historie des Automatikgetriebes; Ersatzteile laufen über das Stellantis-Netz, bei älteren Delta-Modellen zunehmend über Spezialisten.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Lancia (weitere Modelle), Lancia (Stellantis, Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Leistung | 88 kWkorrigieren |
|---|---|
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 1.598 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 4.520 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.797 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 1.485 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.980 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Gänge | 6korrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 59,3 kW/t (88 kW / 1,5 t)
Innerhalb der Gruppe Transporter stärker als 53 % im Register — von 7.144 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Lancia DELTA?
Der Lancia DELTA leistet 88 kW.
Wie schwer ist der Lancia DELTA?
Das Eigengewicht beträgt 1.485 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Lancia DELTA?
1.980 kg.
Welchen Motor hat der Lancia DELTA?
4 Zylinder, 1.598 cm³ Hubraum.
Welche Maße hat der Lancia DELTA?
4.520 mm × 1.797 mm.
In welchen Jahren wurde der Lancia DELTA gebaut?
Bauzeit: 2008.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Transporter im 3D-Schnitt
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