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Lamborghini R7.210

Baureihe: R7

Quelle: https://www.lectura-specs.com/en/model/agricultural-machiner

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Der R7.210 von Lamborghini zählt zur Baureihe R7. Der Motor leistet 213 PS (157 kW), hat 6 Zylinder, bei 7.146 cm³ Hubraum. Der Motor stammt von Deutz. Die Maschine ist 4.800 mm lang, 2.550 mm breit und 3.020 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 7.520 kg. Der Radstand misst 2.985 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h. Angetrieben wird das Fahrzeug per Allradantrieb (zuschaltbar). Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: hinten 650/65 R 42. Gefertigt wurde das Modell in Italy. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Nennleistung reicht bei Lamborghini von 15 bis 269 PS; der R7.210 liegt mit 213 PS im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der VRT.190 mit 203 PS und darüber der R8.230 mit 244 PS. Die Nennleistung reicht bei Lamborghini von 15 bis 269 PS; hier liegt der R7.210 mit 210 PS im oberen Drittel. Von Lamborghini sind insgesamt 136 Modelle in 28 Baureihen erfasst.

Lamborghini R7.210 – wassergekühlter Sechszylinder-Diesel von Deutz mit 210 PS, 7.146 cm³ Hubraum und 7.520 kg Leergewicht, schwerer Ackerschlepper von Lamborghini Trattori

Lamborghini Trattori war ein italienischer Traktorenhersteller, gegründet von Ferruccio Lamborghini, bevor er mit Sportwagen bekannt wurde; die Marke gehört seit den 1970er-Jahren zur SAME-Gruppe (heute SDF, SAME Deutz-Fahr), zu der auch der Motorenhersteller Deutz zählt. Der R7.210 ist ein schwerer Sechszylinder-Schlepper mit einem Motor von Deutz für den professionellen Ackerbau.

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Der R7.210 wird von einem wassergekühlten Sechszylinder-Dieselmotor von Deutz mit 7.146 cm³ Hubraum angetrieben, der 210 PS (157 kW) leistet. Bei 7.520 kg Leergewicht misst er 4.800 mm in der Länge, 2.550 mm in der Breite und 3.020 mm in der Höhe, der Radstand beträgt 2.985 mm; die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h.

Ein Sechszylinder mit gut sieben Litern Hubraum und mehr als 200 PS gehört in die Klasse der schweren Ackerschlepper für Pflug- und Grubberarbeit auf großen Flächen sowie für den Transport mit schweren Anhängern; bei über 7,5 t Leergewicht bringt der Schlepper genug Zugkraft für breite Bodenbearbeitungsgeräte mit. Die Wasserkühlung ist bei dieser Motorengröße auf einen großen, gut durchströmten Kühler angewiesen.

Beim Gebrauchtkauf eines schweren R7.210 zählen der Kühler und der Zustand der Schläuche zu den ersten Prüfpunkten, da ein Motor dieser Größe empfindlich auf Überhitzung reagiert. Getriebe, Kupplung und Hinterachse sollten unter Last geprüft werden, ebenso die Hydraulikanlage auf Dichtigkeit. Ersatzteile für den Deutz-Motor sind über den freien Teilehandel für Deutz-Aggregate zusätzlich zum Lamborghini-Fachhandel erhältlich.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Lamborghini R7.210

Technische Daten

Motor

Motorhersteller	Deutzkorrigieren
Kraftstoff	Dieselkorrigieren
Leistung	213 PS (157 kW)korrigieren
Zylinder	6korrigieren
Hubraum	7.146 cm³korrigieren
Kühlung	Wasserkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge	4.800 mmkorrigieren
Breite	2.550 mmkorrigieren
Höhe	3.020 mmkorrigieren
Radstand	2.985 mmkorrigieren
Leergewicht	7.520 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Antrieb	Allradantrieb (zuschaltbar)korrigieren
Bereifung hinten	650/65 R 42korrigieren
Höchstgeschwindigkeit	40 km/hkorrigieren

Herkunft und Zulassung

Werk	Italykorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 20,9 kW/t (157 kW / 7,5 t)

Leistungsklasse: Schwer (> 180 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 92 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Lamborghini R7.210?

Der Lamborghini R7.210 leistet 213 PS.

Wie schwer ist der Lamborghini R7.210?

Das Eigengewicht beträgt 7.520 kg.

Welchen Motor hat der Lamborghini R7.210?

6 Zylinder, 7.146 cm³ Hubraum, Diesel.

Wie schnell fährt der Lamborghini R7.210?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h.

Welche Maße hat der Lamborghini R7.210?

4.800 mm × 2.550 mm × 3.020 mm.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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