Lamborghini 660 (DT)
Bauzeit: 1986–1997 · Baureihe: 660
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1986
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Lamborghini 660 (DT) – luftgekühlter Dreizylinder-Diesel mit 60 PS bei 2.200 U/min, 3.117 cm³ Hubraum und Allradantrieb (doppia trazione), Universalschlepper von Lamborghini Trattori
Lamborghini Trattori war ein italienischer Traktorenhersteller, den Ferruccio Lamborghini gründete, bevor er mit Sportwagen bekannt wurde; die Traktorensparte blieb nach dem Verkauf der Automarke eigenständig und gehört seit den 1970er-Jahren zur SAME-Gruppe (heute SDF, SAME Deutz-Fahr). Der 660 (DT) ist ein Allrad-Universalschlepper aus dem Programm der 1980er- und 1990er-Jahre für mittelschwere bis schwere Feldarbeiten; DT steht bei italienischen Herstellern für doppia trazione.
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Der 660 (DT) wird von einem luftgekühlten Dreizylinder-Dieselmotor mit 3.117 cm³ Hubraum angetrieben, der bei 2.200 U/min 60 PS (44,1 kW) leistet und 195 Nm Drehmoment bereitstellt. Bei 2.280 kg Leergewicht misst er 3.130 mm in der Länge, 1.675 mm in der Breite und 2.290 mm in der Höhe, der Radstand beträgt 2.090 mm; die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30 km/h.
Mit gut drei Litern Hubraum und Allradantrieb ist dieser Dreizylinder für Bodenbearbeitung mit schwereren Anbaugeräten, für Mäharbeiten auf durchwachsenem Gelände und für den Transport mit vollen Anhängern ausgelegt. Der Allradantrieb hält die Zugkraft auch bei nassem Boden und leichten Steigungen aufrecht, verlangt im Gegenzug eine regelmäßige Kontrolle der Vorderachse und der zusätzlichen Gelenke.
Beim Gebrauchtkauf eines luftgekühlten Allrad-Lamborghini dieser Größe lohnt die Prüfung der Kühlrippen, des Kühlgebläses und der Dichtungen am Zylinderkopf, da undichte Dichtungen bei Luftkühlung schwerer zu erkennen sind als bei Wasserkühlung. Die Lager der Vorderachse und die Manschetten der Allradgelenke sollten auf Spiel und Risse untersucht werden. Ersatzteile für diese verbreitete Motoren- und Antriebsfamilie sind über spezialisierte Händler meist gut zu beschaffen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Lamborghini 660 (DT)
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 60 PS (44,1 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.200 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 195 Nmkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.412 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 3korrigieren |
| Hubraum | 3.117 cm³korrigieren |
| Bohrung | 98 mmkorrigieren |
| Hub | 120 mmkorrigieren |
| Verdichtungsverhältnis | 17korrigieren |
| Einspritzdruck | 210 barkorrigieren |
| Kühlung | Luftkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.130 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.675 mmkorrigieren |
| Höhe | 2.290 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.090 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 470 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 2.280 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heck- oder Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 12 V/3 R und 16 V/4 Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 7.50-16 ASF (DT: 11.2-20 AS)korrigieren |
| Bereifung hinten | 14.9-28 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 30 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 19,3 kW/t (44 kW / 2,3 t)
Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 41 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Lamborghini 660 (DT)?
Der Lamborghini 660 (DT) leistet 60 PS.
Wie schwer ist der Lamborghini 660 (DT)?
Das Eigengewicht beträgt 2.280 kg.
Welchen Motor hat der Lamborghini 660 (DT)?
3 Zylinder, 3.117 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der Lamborghini 660 (DT)?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30 km/h.
Welche Maße hat der Lamborghini 660 (DT)?
3.130 mm × 1.675 mm × 2.290 mm.
In welchen Jahren wurde der Lamborghini 660 (DT) gebaut?
Bauzeit: 1986–1997.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: [1]
Traktor im 3D-Schnitt
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