Kramer Pionier S
Bauzeit: 7/1959–3/1962 · Baureihe: Pionier
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1959
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Kramer Pionier – die ersten Nachkriegs-Traktoren aus Überlingen am Bodensee: Pionier, Pionier S und Pionier-S Schmalspur mit Einzylinder-Dieselmotoren, 8,1 bis 10,2 kW, 567 bis 851 cm³ Hubraum
Mit der Pionier-Reihe stieg Kramer aus Überlingen am Bodensee in den Nachkriegsjahren in den Bau kleiner Ackerschlepper ein; der Name Pionier stand programmatisch für den Neubeginn des Unternehmens nach dem Zweiten Weltkrieg. Neben der Standardausführung Pionier gab es die verstärkte Pionier S sowie die Pionier-S Schmalspur mit reduzierter Spurbreite für den Einsatz zwischen engen Baum- und Rebzeilen im Obst- und Weinbau.
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Das Register führt hier 3 Ausführungen mit 8,1 bis 10,2 kW Leistung bei 2.300 bis 2.800 U/min, aus Einzylinder-Dieselmotoren mit 567 bis 851 cm³ Hubraum. Die Leergewichte reichen von 700 bis 1.090 kg, bei einheitlicher Länge von 2.600 mm, Breiten von 1.120 bis 1.500 mm und einheitlicher Höhe von 1.480 mm; alle drei Modelle fahren mit Dieselkraftstoff.
Die Pionier-Reihe richtete sich an kleinere Höfe und den Sonderkulturenanbau, in dem wendige, schmale Schlepper gefragt waren; sie stand am Anfang der Kramer-Traktorenfertigung, aus der später die KA-Reihe und weitere Baureihen hervorgingen, bevor sich das Unternehmen dem Bau von Ladern zuwandte.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen frühen Einzylinder-Dieseln der Zustand von Kolben und Zylinderlaufbuchse, Einspritzdüse und Förderpumpe, Kupplung und das einfache Getriebe sowie Rost an Blechteilen und Achsschenkeln; besonders bei der Schmalspurausführung lohnt eine Prüfung der schmaleren Achsen und Felgen auf Verschleiß. Ersatzteile laufen heute vor allem über Oldtimer-Spezialisten.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Kramer Pionier, Kramer-Werke (Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 14 PS (10,2 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.300 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 1korrigieren |
| Hubraum | 851 cm³korrigieren |
| Kühlung | Luftkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 2.600 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.500 mmkorrigieren |
| Höhe | 1.480 mmkorrigieren |
| Radstand | 1.650 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 400 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 1.090 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Hinterradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 6/1-Getriebekorrigieren |
| Gänge vorwärts | 6korrigieren |
| Gänge rückwärts | 1korrigieren |
| Bereifung vorn | 4.50-16 ASFkorrigieren |
| Bereifung hinten | 7-24 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 20 km/hkorrigieren |
Arbeitswerte
| Tankinhalt | 20 lkorrigieren |
|---|
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | rahmenlose Blockbauweisekorrigieren |
|---|---|
| Stückzahl | 971korrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 9,4 kW/t (10 kW / 1,1 t)
Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 3 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Kramer Pionier S?
Der Kramer Pionier S leistet 14 PS.
Wie schwer ist der Kramer Pionier S?
Das Eigengewicht beträgt 1.090 kg.
Welchen Motor hat der Kramer Pionier S?
1 Zylinder, 851 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der Kramer Pionier S?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20 km/h.
Welche Maße hat der Kramer Pionier S?
2.600 mm × 1.500 mm × 1.480 mm.
In welchen Jahren wurde der Kramer Pionier S gebaut?
Bauzeit: 7/1959–3/1962.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: [1]
Traktor im 3D-Schnitt
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