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Komatsu WA200PT-5 (2843.8 mm)

Baureihe: Komatsu Integrated Tool Carrier

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Der Komatsu WA200PT-5 ist ein Modell der Baureihe Komatsu Integrated Tool Carrier. Der Motor leistet 128,8 PS (89,5 kW), bei 5.883 cm³ Hubraum. Das Leergewicht beträgt 10.328,8 kg. Der Radstand misst 2.843,8 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 481,6 mm. Der Tank fasst 184 Liter. Das Getriebe hat 4 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 4 Rückwärtsgänge. Der Hydrauliktank fasst 67 Liter. Das Kühlsystem fasst 17,4 Liter. Die Ölfüllung beträgt 20,8 Liter. Die Bordspannung beträgt 24 V. Die Hubhöhe beträgt 3.710 mm. Verbaut ist der Motor SAA6D102E-2. Die Reifengröße lautet 20.5/25-12PR (L2). Die Nennleistung reicht bei Komatsu von 3,5 bis 4.126,5 PS; der WA200PT-5 liegt mit 128,8 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der PW170ES-6 mit 126,5 PS und darüber der D41P-5A mit 129,2 PS. Die Nennleistung reicht bei Komatsu von 2,6 bis 2.495 kW; hier liegt der WA200PT-5 mit 89,5 kW am unteren Ende. Von Komatsu sind insgesamt 1218 Modelle in 47 Baureihen erfasst.

Komatsu Teleskop-/Geräteträger-Radlader – Register der Baureihe WA200PT-5/WA250PT-5: Komatsu-Dieselmotor SAA6D102E, 89,5 bis 99,9 kW

Komatsu hat seinen Hauptsitz in Tokio, Japan, und führt seine Radladerreihe unter der Bezeichnung WA. Diese Seite führt das Register der Komatsu-Geräteträger-Radlader mit den Typen WA200PT-5 und WA250PT-5; der Zusatz "PT" kennzeichnet die Geräteträger-Variante der WA-Baureihe, "-5" die fünfte Modellgeneration. Komatsu vertreibt seine Radlader über dasselbe globale Händlernetz wie seine Bagger und Raupenfahrzeuge.

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Das Register führt 2 Ausführungen mit 89,5 bis 99,9 kW aus dem Komatsu-Dieselmotor SAA6D102E (5.883 cm³); das Einsatzgewicht liegt bei 10.328,8 kg.

Geräteträger-Radlader dieser Größe kombinieren die Ladefunktion eines Standard-Radladers mit einer Schnellwechseleinrichtung für Anbaugeräte wie Kehrbesen, Gabeln oder Schneepflug und werden im kommunalen Einsatz, in der Landwirtschaft und auf Werksgeländen eingesetzt, wo eine Maschine mehrere Aufgaben übernehmen soll. Geräteträger-Radlader dieser Größe konkurrieren dort mit vergleichbaren PT- und Multifunktions-Varianten von Volvo, Case und Caterpillar.

Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand von Hubgerüst und Schnellwechsler, Dichtheit der Hydraulikzylinder und -pumpe, Zustand von Allradantrieb und Knicklenkung sowie Laufleistung und Wartungshistorie des SAA6D102E-Motors; Ersatzteile sind über das Komatsu-Händlernetz gut verfügbar. Zusätzlich lohnt ein Blick auf die Schnellwechseleinrichtung selbst, da deren Verschleiß und Passgenauigkeit den Wert der Maschine erheblich beeinflussen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Komatsu Teleskop-/Geräteträger-Radlader, Komatsu

Technische Daten

Motor

Motormodell	SAA6D102E-2korrigieren
Leistung	128,8 PS (89,5 kW)korrigieren
Hubraum	5.883 cm³korrigieren
Aufladung	turbocharged, and air-to-air aftercooledkorrigieren
Kühlmittelmenge	17,4 lkorrigieren
Ölmenge	20,8 lkorrigieren

Maße und Gewichte

Radstand	2.843,8 mmkorrigieren
Bodenfreiheit	481,6 mmkorrigieren
Leergewicht	10.328,8 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Getriebeart	hydrostatisches Getriebekorrigieren
Gänge vorwärts	4korrigieren
Gänge rückwärts	4korrigieren
Reifengröße	20.5/25-12PR (L2)korrigieren
Wenderadius	4.970 mmkorrigieren

Arbeitswerte

Hubhöhe	3.710 mmkorrigieren
Hydraulikölmenge	67 lkorrigieren
Tankinhalt	184 lkorrigieren

Weitere Angaben

Bordspannung	24 Vkorrigieren
Kabinenhöhe	3.176 mmkorrigieren

Weitere Maschinen mit diesem Motor (Komatsu SAA6D102E-2, 17)

Einordnung

Leistungsgewicht: 8,7 kW/t (90 kW / 10,3 t)

Innerhalb der Gruppe Teleskoplader stärker als 72 % im Register — von 661 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Komatsu WA200PT-5?

Der Komatsu WA200PT-5 leistet 129 PS.

Wie schwer ist der Komatsu WA200PT-5?

Das Eigengewicht beträgt 10.329 kg.

Welchen Motor hat der Komatsu WA200PT-5?

5.883 cm³ Hubraum.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: RitchieSpecs Maschinendaten (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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