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Kobelco 27SR ACERA

Baureihe: Kobelco Mini Excavator

Quelle: lectura-specs.com

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Mit dem 27SR ACERA führt Kobelco ein Modell der Baureihe Kobelco Mini Excavator. Der Motor leistet 16,1 kW, hat 3 Zylinder, bei 1.330,6 cm³ Hubraum. Das Drehmoment beträgt 80,1 Nm. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.200 U/min. Das Leergewicht beträgt 2.520 kg. Die Bodenfreiheit beträgt 253 mm. Der Tank fasst 28 Liter. Das maximale Drehmoment liegt bei 1.320 U/min an. Die Pumpe fördert 53 l/min. Der Hydrauliktank fasst 25,4 Liter. Der Arbeitsdruck beträgt 230 bar. Das Kühlsystem fasst 4,2 Liter. Die Ölfüllung beträgt 5,7 Liter. Verbaut ist der Motor 3TNV82A-SYB. Die Baureihe Kobelco Mini Excavator umfasst 16 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 8,9 bis 29,3 kW; der 27SR ACERA liegt mit 16,1 kW im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 27SR-3 mit 15,9 kW und darüber der SK30SR-6E mit 17,2 kW. Das Leergewicht reicht darin von 1.469,6 bis 5.261,7 kg; hier liegt der 27SR ACERA mit 2.520 kg im unteren Drittel. Von Kobelco sind insgesamt 100 Modelle in 7 Baureihen erfasst.

Kobelco Minibagger SK17SR bis SK55SRX – der Kurzheck als Programm: SR für Short Radius, ACERA-Generation, -5 und -6E, Yanmar-Motoren, 9 bis 29 kW

Kobelco – die Baumaschinensparte des japanischen Stahlkonzerns Kobe Steel – ist im Minibagger-Segment der Hersteller, der den Kurzheck zum Programm gemacht hat: Fast alle Modelle im Register tragen das Kürzel SR für Short Radius, den Oberwagen, der beim Schwenken nicht über die Kettenbreite hinausragt. Die Typenlogik: SK ist Kobelcos Kürzel für alle Bagger, die Zahl nennt die Gewichtsklasse in Hundert Kilogramm – SK17 rund 1,7 t, SK30 3 t, SK55 5,5 t –, SRX kennzeichnet die Ausführung mit Verstellausleger und Zusatzhydraulik, -3, -5 und -6E sind Generationen, E für die europäische Ausführung mit Abgasstufe V. Die Modelle ohne SK-Vorsatz und mit dem Zusatz ACERA (13SR, 17SR ACERA, 27SR ACERA, 35SR ACERA) stammen aus den 2000er Jahren, als Kobelco die Reihe unter diesem Namen in Nordamerika vertrieb.

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Das Register führt 16 Ausführungen mit 8,9 bis 29,3 kW aus Drei- und Vierzylindern mit 785 bis 2.189 cm³ – durchgängig Yanmar-Motoren 3TNE68, 3TNV82, 3TNV88 und 4TNV88 – bei Nenndrehzahlen von 2.000 bis 2.500 U/min, Drehmomenten von 49 bis 132 Nm und Einsatzgewichten von 1.470 bis 5.262 kg.

Kobelco fertigt die Minibagger im japanischen Werk Ogaki und gilt als Hersteller mit besonders leiser Hydraulik – das iNDr-Kühlsystem der größeren Bagger senkte die Geräuschwerte der Klasse –, was die Maschinen im innerstädtischen Tiefbau beliebt macht.

Gebraucht zählen Betriebsstunden, Spiel in Ausleger- und Stielbolzen, Zustand von Laufwerk und Gummiketten, Dichtheit der Zylinder sowie die Yanmar-Teileversorgung, die unabhängig von Kobelco über jeden Yanmar-Händler läuft.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Kobelco Minibagger, Kobelco Construction Machinery Europe (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Motormodell3TNV82A-SYBkorrigieren
Leistung16,1 kWkorrigieren
Nenndrehzahl2.200 U/minkorrigieren
Drehmoment80,1 Nmkorrigieren
Drehzahl bei max. Drehmoment1.320 U/minkorrigieren
Zylinder3korrigieren
Hubraum1.330,6 cm³korrigieren
Kühlmittelmenge4,2 lkorrigieren
Ölmenge5,7 lkorrigieren

Maße und Gewichte

Bodenfreiheit253 mmkorrigieren
Leergewicht2.520 kgkorrigieren

Arbeitswerte

Pumpenförderstrom53 l/minkorrigieren
Hydraulikölmenge25,4 lkorrigieren
Hydraulikdruck230 barkorrigieren
Tankinhalt28 lkorrigieren

Weitere Angaben

Kabinenhöhe2.542 mmkorrigieren

Weitere Maschinen mit diesem Motor (3TNV82A-SYB, 12)

Einordnung

Leistungsgewicht: 6,4 kW/t (16 kW / 2,5 t)

Innerhalb der Gruppe Minibagger stärker als 39 % im Register — von 400 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Kobelco 27SR ACERA?

Der Kobelco 27SR ACERA leistet 16,1 kW.

Wie schwer ist der Kobelco 27SR ACERA?

Das Eigengewicht beträgt 2.520 kg.

Welchen Motor hat der Kobelco 27SR ACERA?

3 Zylinder, 1.331 cm³ Hubraum.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RitchieSpecs Maschinendaten (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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