Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
Start › Anhänger › Klever › Weitere Modelle › BUIZENKAR

Klever BUIZENKAR

Bauzeit: 2012 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2012

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der BUIZENKAR stammt von Klever. Gebaut wurde er 2012. Das Fahrzeug ist 2.280 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.380 kg. Der Radstand misst 808 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Das Leergewicht reicht in dieser Gruppe von 85 bis 84.800 kg; der BUIZENKAR liegt mit 1.380 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der 560K mit 1.379 kg und darüber der MUN MAESTRO 510 E mit 1.381 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht in dieser Gruppe von 470 bis 722.500 kg; hier liegt der BUIZENKAR mit 3.500 kg am unteren Ende.

Klever Buizenkar: dreiachsiger Anhänger der EU-Klasse O2 mit 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht und schmaler Achsgruppe für Rohrtransport

Mit 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht gehört der Buizenkar in die EU-Anhängerklasse O2, die übliche Größenordnung für Anhänger hinter Pkw und leichten Nutzfahrzeugen. Der Modellname stammt aus dem Niederländischen und bezeichnet einen Wagen für den Transport von Rohren – eine Bauform, die auf lange, schlanke Ladung statt auf Volumen ausgelegt ist.

Weiterlesen noch 3 Absätze

Bei einem Leergewicht von 1.380 kg ergibt sich eine Nutzlast von 2.120 kg, gut das Anderthalbfache des Eigengewichts. Die sechs Räder verteilen sich auf eine dreiachsige Gruppe mit einem Achsabstand von 808 mm zwischen den einzelnen Achsen – ein für dicht gestaffelte Dreifachachsen typisches Maß, das die gesamte Achsgruppe kurz und die Ladefläche entsprechend lang hält. Die Breite beträgt 2,28 m.

Trotz drei Achsen bleibt der Buizenkar mit 3.500 kg in der Klasse O2 und fährt damit mit Auflaufbremse statt Druckluftanlage. Die dritte Achse dient hier nicht der Erhöhung der Traglast über die Klassengrenze hinaus, sondern der besseren Lastverteilung unter einer langen, schmalen Ladefläche, wie sie der Transport von Rohren oder ähnlich langem Gut erfordert.

Beim Gebrauchtkauf verdient die enge Dreifachachsgruppe besondere Aufmerksamkeit: Bei so kurzen Achsabständen verschleißen Radlager und Bremsen ungleichmäßig, wenn eine Achse beim Rangieren mitgeschleift wird. Auch Rost an den engen Achsaufnahmen und die Halterungen für die Rohrladung selbst gehören zur Prüfung.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Klever Buizenkar

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.280 mmkorrigieren
Radstand808 mmkorrigieren
Leergewicht1.380 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Klever BUIZENKAR?

Das Eigengewicht beträgt 1.380 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Klever BUIZENKAR?

3.500 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Klever BUIZENKAR zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Klever BUIZENKAR gebaut?

Bauzeit: 2012.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

Diese Maschine gesucht?
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Ersatzteile für dieses Modell?
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →

Diese Seite führt 8 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.

Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →

Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

Anhänger im 3D-Schnitt

Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.

Vergleichen