Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Przyczepy › Klever › Pozostałe modele › BUIZENKAR

Klever BUIZENKAR

Lata produkcji: 2012 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 2012

Źródło: kleinanzeigen.de

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Model BUIZENKAR pochodzi od producenta Klever. Produkcja: 2012. Wymiary: 2 280 mm szerokości. Masa własna wynosi 1 380 kg. Rozstaw osi: 808 mm. Prędkość maksymalna: 100 km/h. Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg. Liczba kół: 6. Masa własna w tej grupie mieści się w zakresie od 85 do 84 800 kg; model BUIZENKAR z 1 380 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej 560K z 1 379 kg, powyżej MUN MAESTRO 510 E z 1 381 kg. Dopuszczalna masa całkowita w tej grupie mieści się w zakresie od 470 do 722 500 kg; tutaj model BUIZENKAR z 3 500 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu.

Klever Buizenkar: trzyosiowa przyczepa klasy O2 UE o dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg i wąskim zestawie osi do transportu rur

Przy dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg Buizenkar należy do unijnej klasy przyczep O2, typowej wielkości dla przyczep za samochodami osobowymi i lekkimi pojazdami dostawczymi. Nazwa modelu pochodzi z języka niderlandzkiego i oznacza wóz do transportu rur – konstrukcję zaprojektowaną pod długi, wąski ładunek, a nie pod objętość.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Przy masie własnej 1 380 kg ładowność wynosi 2 120 kg, czyli dobre półtora razy więcej niż masa własna. Sześć kół jest rozłożonych na trzyosiowym zestawie z odstępem 808 mm między poszczególnymi osiami – typowy wymiar dla ściśle rozstawionych osi trójosiowych, dzięki któremu cały zestaw osi jest krótki, a powierzchnia ładunkowa odpowiednio długa. Szerokość wynosi 2,28 m.

Mimo trzech osi Buizenkar przy 3 500 kg pozostaje w klasie O2 i jeździ z hamulcem najazdowym, a nie instalacją pneumatyczną. Trzecia oś nie służy tu zwiększeniu nośności poza granicę klasy, lecz lepszemu rozłożeniu obciążenia pod długą, wąską powierzchnią ładunkową, jakiej wymaga transport rur lub podobnie długiego towaru.

Przy zakupie używanej przyczepy szczególną uwagę zasługuje ciasny zestaw trzech osi: przy tak krótkich odstępach osi łożyska kół i hamulce zużywają się nierównomiernie, gdy jedna oś jest doczepiana podczas manewrowania. Do przeglądu należy też korozja przy ciasnych mocowaniach osi oraz same uchwyty do ładunku rur.

Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Klever Buizenkar

Dane techniczne

Wymiary i masy

Szerokość2 280 mmpopraw
Rozstaw osi808 mmpopraw
Masa własna1 380 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita3 500 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół6popraw
Prędkość maksymalna100 km/hpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Klever BUIZENKAR?

Masa własna wynosi 1 380 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Klever BUIZENKAR?

3 500 kg.

Do jakiej prędkości dopuszczony jest Klever BUIZENKAR?

Dopuszczony do 100 km/h.

W jakich latach produkowano Klever BUIZENKAR?

Lata produkcji: 2012.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
  • Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
  • Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
  • Porównaj numer podwozia z dokumentami.
  • Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj